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俄羅斯入侵克里米亞5週年 美軍6架B-52轟炸機進駐歐洲

李靖棠 2019年03月21日 20:05:00
美國派遣6架B-52轟炸機進駐歐洲。(圖片取自美國空軍)

美國派遣6架B-52轟炸機進駐歐洲。(圖片取自美國空軍)

隨著科技進步,不少擁有絕佳功能的戰機、轟炸機或運輸機,經常能透過升級或更新軟硬體的方式,大幅延長其服役壽命。

 

就例如美國空軍(USAF)雖然早在使用B-1「槍騎兵」(Lancer)轟炸機,但卻在許多任務中,依然看見「老當益壯」的B-52「同溫層堡壘」轟炸機(B-52 Stratofortress)出勤身影。如今不僅在東海上空巡弋,B-52也將前進歐洲「嚇嚇」俄羅斯。

 

 

B-52進駐英國基地

 

《有線電視新聞網》(CNN)報導,美國空軍近日從境內路易西安那州基地,以與北約(NATO)盟友聯合演習名義,調派6架B-52H轟炸機跨洋前往英國,進駐西南部的費爾佛基地(RAF Fairford)。

 

 

 

外電認為,美軍選在此時調動轟炸機赴歐洲,實際上是在俄羅斯慶祝「控制」克里米亞半島(Crimea)5週年之際,藉此向克里姆林宮(Kremlin)傳遞訊息與施壓。

 

為此,抵達英國的B-52轟炸機可是一刻不得閒,18日就飛往挪威與愛沙尼亞的波羅的海(Baltic Sea)空域,並前往希臘地中海領空;而位於東半球的關島,駐紮在安德森基地(Andersen Air Force Base)的B-52轟炸機,也同樣向北飛行,前往堪察加半島(Kamchatka Peninsula)週邊巡視。

 

 

對美軍此舉,俄羅斯國防部表示,當B-52轟炸機「巡視」波羅的海上空時,俄軍也派出麾下蘇愷27戰機(Su-27)監控,並在推特上釋出跟監的影片。

 

 

老當益壯的B-52轟炸機

 

對亞太地區而言已是「常客」的B-52「同溫層堡壘」轟炸機,1952年首次試飛、3年後投入服役,雖本意是用於震懾前蘇聯(USSR),但B-52轟炸機真正起到關鍵作用,卻是從越戰(Vietnam War)開始。

 

1960年代服役於美國空軍的B-52F轟炸機正在進行投彈訓練。(圖片取自美國空軍)

 

越戰期間前往北越的B-52轟炸機,多以台中清泉崗機場作為中繼補給基地。

 

此外,B-52也在波灣戰爭(Gulf War)和科索沃內戰(Kosovo War)立下汗馬功勞,重創海珊(Saddam Hussein)大批部隊,使他不得不投降。

 

 

1962年起全面停產,共生產了744架次,也因為不同時期的改裝,讓B-52擁有8種型號,最新的一批是H型,共有96架,主要更新了一顆更省油且馬力更強的發動機。

 

每架B-52H轟炸機擁有8具引擎,最大航程可達1萬6232公里、機上組員為5名(包含正副機師、雷達導航員、領航員與電子作戰官各1人)。

 

機上裝有一門20公釐M-61「火神」六管機炮,受惠於最大裝載重量可達12公噸,讓B-52所能掛載的飛彈和炸彈數量相當驚人,它亦可掛載B-61自由落體式等多款核彈。

 

美軍現役B-52H轟炸機展示其驚人載彈量。(圖片取自美國空軍)

 

克里米亞難題「無解」

 

立場上支持烏克蘭的美國,無論在《中程飛彈條約》(INF)、克里米亞歸屬、歐洲防衛議題上,都與俄羅斯針鋒相對。川普(Donald Trump)與普京(Vladimir Putin)兩人更有相互較競的感覺,都不願在自家人面前「輸了面子」。

 

烏克蘭民眾通過分別由親俄羅斯民兵與烏克蘭軍隊把守的邊境關卡。(湯森路透)

 

只不過,內部牽扯到更加複雜的民族、政治和商業利益問題,美國特使沃克(Kurt Volker)表示,「目前,軍事行動不在選項之內。一場戰爭會損失成千上萬的無辜生命,這是大家必須深思熟慮的事情。」

 

出席實質統治克里米亞5週年慶典的俄羅斯總統普京(圖中央)。(湯森路透)

 

美俄兩強隔空對峙再現

 

而俄羅斯軍方一度宣布,莫斯科計畫同樣派出兩架能掛載核彈的長程轟炸機,前往克里米亞半島駐紮,雖然之後迅速撤銷聲明,卻也讓外界看到,美俄兩強相互軍事恫嚇和掣肘的局勢,似乎又悄悄地在歐陸上演。

 

 






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