投書:高雄輕軌裡裡外外都是「中華情」

李筱雯 2019年04月07日 00:00:00

無論在輕軌或捷運上,甚至高鐵站,處處可見中國的大貓熊圖形以及美麗中華的旅遊廣告,但美感不足。(圖片擷取自網路)

我在反共愛國教育與復興中華文化下成長,求學過程中,印象最深刻的事之一,就是駕機歸來的反共義士。某年,有一位義士駕機來台,當天還在上課中,學校居然大聲廣播即時新聞,訓導主任親自放送消息,她是一位和藹的外省老太太,學生都稱她為蔡媽,也不管是否還未下課,蔡媽高興地到走廊與學生擊掌擁抱,我也跟蔡媽雙手緊握,看到她眼角噙淚,非常感動。反共愛國教育與字正腔圓說國語,是當時的執政當局正當化其政權的手段,只是當年的手段,現在都棄之不用了,現在要統治台灣的手段,看似儼然變成共產愛國教育與中華民族復興。當然,這個「中華」與「愛國」,也從中華民國變成中華人民共和國。

 

最近看到一些人憂心忡忡地指出,高雄輕軌裡裡外外都是中華情廣告,高雄要變成中國的了嗎?如果回到當年的反共愛國年代,高雄要淪陷成匪區了嗎?

 

身為高雄人,我在離開高雄數十年之後,今年難得有機會回高雄逛一圈,高雄的地景與風貌的變化,實在不可同日而語,我幾乎完全不識路了,從小生長的後驛街道,部分保留原來的樣子,但周邊市區與市容完全不一樣了。從硬體建設上看來,高雄既現代又新穎,花木扶疏,大廈林立,處處是公園綠地,交通也比過去方便太多了。所以,高雄到底哪裡又老又窮?我逛了一大圈的心得是,從高雄輕軌上的美麗中華旅遊廣告,果真印證什麼是「又老又窮」。

 

無論在輕軌或捷運上,甚至高鐵站,處處可見中國的大貓熊圖形以及美麗中華的大量旅遊廣告,不過,這個廣告內容很貧乏,訊息只強調天天Go,也看不出任何精心設計的企圖,斗大的文字,毫無美感可言,這是廣告嗎?對照台北的捷運站也有不少旅遊廣告,詳列旅遊地點,天數,航空公司,甚至價錢,都寫得很清楚,再搭配很有質感的設計圖案,看起來很吸引人,這才是廣告該有的樣子。

 

高雄輕軌與捷運上的中國廣告,比較像是中國政府對高雄捷運的補貼,又對照中國政府全力配合對高雄市農產品的採購,無論真假與否,也不管市場有無需求,就是大撒幣,很像一回事。而且也許正值冬天,美麗中華旅遊廣告有的還放上中國東北人穿戴厚重土黃色棉襖的樣子,從廣告裡,我真的看不出哪裡美麗。東北是中國的窮鄉僻壤,被中國政府早年的輸血政策輸到失血暈厥,從二戰前的現代化都會,如今成了最貧困落魄的鄉下。想來想去,又老又窮的中國,大肆地挹注補貼高雄市,顯然是為了傳播共產愛國教育與中華民族復興。

 

在台語當中,有一句罵人的話,就是「匪類」。指責他人是匪類,意即不學好,為非作歹,或者是糟蹋物資,揮霍浪費無節制。

 

中國從毛澤東時代勒緊褲帶援助拉美兄弟,或歷年來對亞洲社會主義國家的大手筆援助,或到非洲修鐵路,不管真正的治理成績,也不問是否當冤大頭,或者中國境內還有大量的貧困人口,這成了共產愛國教育的歷史傳承。有趣的是,從中國歷年來對貧窮國家的援助,強調基於平等互惠與經濟發展,而且沒有政治目的,但事實上卻是與該國的當權者密切合作,有的甚至成為剝削與腐敗的溫床,如今也被批評是有戰略目的。

 

因此,如果中國政府要大量補貼高雄市,無論從輕軌與捷運,到農產品,或者以後透過其他白手套延伸到科技業與房地產等等,當然也可以一路執行下去,讓高雄市發大財,或者讓買辦大發財,遂其政治目的。只不過,只求政治任務,毫無節制的揮霍,如同那些曾經被中國大量援助的國家,或許來了一場及時雨,但是最後的結果依舊是又老又窮,甚至像委內瑞拉,更老更窮。

 

其實,高雄並沒有又老又窮,也沒有快淪陷為匪區,或者變成中國的,但卻要防止匪類破壞法治與民主。匪類無所不在,放縱匪類才會變得又老又窮,才會淪為匪區。

 

※作者為英國西敏寺大學新聞與大眾傳播博士/中研院歐美所博後研究員

 

 

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