長榮勞資爭議第3次調解破局 工會19日討論是否罷工

上報快訊/黃彥誠 2019年04月17日 16:50:00

桃園市空服員職業工會17日與長榮進行第3次勞資爭議調解,但雙方仍無共識、談判確定破局,工會將在19日開會討論是否罷工。(圖片取自桃園市空服員職業工會臉書)

桃園市空服員職業工會17日與長榮進行第3次勞資爭議調解,但雙方仍無共識,談判確定破局。工會秘書長鄭雅菱表示,資方提出的方案與工會訴求差異太大,再談下去只是「浪費時間」,工會將在19日開會討論是否罷工;長榮則預計在17時30分開記者會對外說明。

 

在長榮勞資爭議中,工會針對工時、工資、管理事項改善等共有12項訴求,17日僅討論其中3訴求,包括「外站津貼增加」、「疲勞航班改善」、「直選勞工董事」,其中在「外站津貼」方面,包括此次談判主要卡關的「禁搭便車條款」。

 

工會秘書長鄭雅菱會後表示,在外站津貼方面,工會希望有禁搭便車條款並提高會員薪資補貼(由每小時90元調高為150元),但長榮拆成兩個方向給出提案,不僅不同意禁搭便車條款,在提高薪資部分也不符合工會期望。

 

疲勞航班方面,鄭雅菱指出,工會已逐步從21條航線退讓到9條,又退讓到只爭取台北─東京、台北─北京等2條航線,希望能改在外站過夜,但資方均未同意調整,而是僅選擇性給予「試行」1至3個月過夜,讓工會會員感受具有不確定性。

 

直選勞工董事方面,鄭雅菱指長榮依舊不同意讓勞工參與董事會、人評會,人評會也不同意工會有表決權;面對訴求處處碰壁,鄭雅菱表示,工會只好關閉協商大門。

 

鄭雅菱解釋,原本第2次調解就已經快破局,是因為資方要求可以「努力看看」,才有第3次調解,但資方此次仍沒有針對訴求提出更好的方向。

 

鄭雅菱表示,近期將儘速召開臨時會員代表大會,討論下一步行動,19日將對外公布最終決定,可能選項包括「發動罷工投票」或繼續協商等,須待協商代表向工會報告結果後,由會員代表共同討論決定。(郭董若選總統身家需信託

 

【延伸閱讀】
●長榮空服罷工危機仍未解 17日協商「搭便車條款」是關鍵
●【要1萬給500】長榮空服勞資協商破裂 17日再戰

【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

 

一起加入上報Telegram,新聞不漏接!@Telegram


回頂端