第二屆中國「一帶一路」國際合作高峰論壇25日至27日北京舉行，中國國家主席習近平26日親臨現場致詞，共來自37個國家領導人出席本次盛會，但美國、印度皆未派代表參加。

據報導，本屆論壇日程不清場面混亂，且多聚焦在「中國式」的演講，外資進入也相當不利。

在開幕前夕，緬甸22日逾3000人在克欽邦（Kachin）進行抗議，要求政府不要重啟中國投資的密松大壩（Myitsone dam）。

Thousands of Waingmaw residents in call for complete halt to #Myanmar's #Myitsone dam https://t.co/dubiAhgAgk pic.twitter.com/AlZObc7J08

— Kachinnews (@KachinNewsGroup) 2019年4月23日

流程不透明、限制重重　「當天才知道」

據港媒《南華早報》報導，第二屆中國「一帶一路」國際合作高峰論壇因流程細節不清，記者與企業代表在第一天與會時感到「場面混亂」。

海外媒體多被禁止參與會議討論外，一位代表建設公司出席的葡萄牙商界人士「感到困惑」，被邀請參加3日論壇的他，直到25日才被允許參加「企業家大會」，且在26日還不能參與任何專題會議。

《BBC中文網》更指出，至開幕前日，主辦方尚未提供會議的詳細時程表，只列出25日將舉辦12場聚焦務實合作的論壇與企業家大會、26日中國國家主席習近平在開幕式發表演講，及27日將舉行領導人圓桌峰會。

「中國式」演講　外資須投錢或合資

世界500強、中國500強、央企、民企等在內的約800位企業和商協會代表受邀出席3小時的「企業家大會」。

匿名的葡萄牙商界人士則指出：「企業家大會上發表的演講非常『中國式』，實質內容並不多」，且因與基礎建設有關的交易中國公司須參與在內，「要的話我們必須與中國合資企業，或者要投入大量金錢」，對外資並無益處。

會中中國國際貿易促進委員會會長高燕建議，各國企業要融入「一帶一路」，以在「建設中開創發展新機遇，探索合作新模式」，「加強傳統經貿合作、拓展數字（數位）經濟和人工智能（智慧）合作、重視貿易與投資聯動、注重產業與金融結合」。

斯里蘭卡前例　引債務陷阱疑慮

簡稱「一帶一路」（The Belt and Road Initiative）的「絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」（The Silk Road Economic Belt and the 21st-century Maritime Silk Road）是中國政府在2013年開始倡議的戰略，旨在以建設港口、道路、機場等基礎設施，將中國與亞洲、非洲、歐洲及其它地區串聯。

一帶一路首屆論壇在2017年5月舉行之後，「債務陷阱」式外交的批評便層出不窮，斯里蘭卡也常被作為一帶一路債務問題的知名案例。斯里蘭卡因無力償還借貸，2017年7月以11.2億美元（約新台幣346億元）移交南部的深海港漢班托塔（Hambantota）99年控制及營運權。

「一帶一路」的倡議被指責，其資金來源自中國國有銀行，合約對象也為中國的國營企業。中國則極力否認「債務陷阱」的指控。