質疑巴基斯坦於背後策劃，2月初在邊境喀什米爾（Kashmir）地區發生的自殺炸彈事件，印度空軍（IAF）26日派出12架幻象2000戰機（Mirage 2000），越過「控制線」（Line of Control）且深入敵境50公里，空襲巴基斯坦邊界最大的恐怖組織基地，引發巴國政府的嚴正抗議。

但印巴兩國的衝突和矛盾，並未隨著被俘飛行員回國而結束，反倒是衍生出各多的影像、雷達、殘骸碎片等「證據」，印度聲稱麾下米格21戰機（MiG-21）擊落巴國一架F-16戰機（F-16 Fighting Falcon），成為這兩月以來、雙邊始終爭執不休的議題。

US Refuses to Share Info on Pakistan’s Use of F-16, Says India Understands Position: Report 😉....Endia Angoor Khantaay hain https://t.co/UPAr6PNEDR

— ISI Pak's Pride (@CallSignMujahid) 2019年4月28日

美國拒絕向印度提供「更多資訊」

《印度快捷報》（The Indian Express）報導，面對始終爭論不休且各說各話的印度和巴基斯坦，身為F-16戰機生產國的美國，似乎也做出了決定。

US have done nothing on Pak use of F-16 the press conference done by army chief went in vain https://t.co/YZjRYAVFsN

— Chetanya (@Simply_Chetanya) 2019年4月29日

一名美國政府高層向媒體表示，

「不久之後，華府將正式通知新德里當局，對於2月27日那場衝突中，巴基斯坦是否使用F-16戰機一事，美軍將不會提供更多資訊給印度。」

 

同樣地，如果明天有第三國來向美方要求，提供印度空軍麾下C-130、C-17運輸機和阿帕契直升機（AH-64 Apache）的相關資訊，我們一樣會選擇拒絕。因為美國尊重與印度之間的雙邊關係。」

最知名的美規四代戰機

在全球擁有超高知名度的F-16戰機，於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機，一開始由通用動力（General Dynamics）研製，後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富，立刻引起多國的注意與採購，也因此出現許多衍生款。

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知，外銷數量多達2,000多架，其中我國空軍在1992年老布希（George H. W. Bush）總統任內，成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

巴基斯坦於1981年與美國簽約，取得28架A型與12架B型的F-16戰機，多年雖有不斷增補，卻同時因為與印度衝突和機械問題，損失多架F-16戰機，目前現役僅有16架C/D型的F-16戰機。

因喀什米爾引起的交火

印度空軍在2月份衝突中，損失了一架米格21戰機，且讓一名資深飛行員遭巴基斯坦俘虜。面臨全國大選的總理莫迪（Narendra Modi），不願在此時輸了面子，不僅持續對巴國採高姿態，軍方更不斷公佈殘骸物證和雷達影像，要讓巴基斯坦「承認」違反當年與華府協議內容。

但主動向五角大廈（The Pentagon）打小報告，且透過當地媒體頻繁發布訊息的印度，以及消息也亂糟糟的巴基斯坦，卻多次陷入假新聞和資訊誤判的局面。像是在公佈AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM）殘骸時，將中華民國空軍也牽扯進去，隨即在搜尋美軍海外軍售文件後，遭到狠狠打了一巴掌。

印巴矛盾恐陷羅生門

巴基斯坦始終否認，2月衝突期間，麾下F-16戰機有升空參與任務；而擁有戰機機密資訊的美國，如今不願捲入印巴多年的矛盾之內，恐怕也讓這場「口水戰」，陷入無解的羅生門。