【未談先戰】長榮要求協商要「開直播」 工會控「毀約」拒絕

上報快訊/黃雅旋 2019年05月24日 16:11:00

桃園市空服員工會不滿長榮提出直播要求,指控資方毀約。(圖片取自桃園市空服員職業工會臉書)

桃園市空服員職業工會啟動罷工投票邁入第12天,長榮勞資雙方預計24日下午5點半進行第4次協商。不過在協商前夕,長榮航空私下要求工會進行直播,盼公開透明,引發工會不滿。

 

工會24日在臉書發文表示,在勞資雙方下午簽下協議後,資方於23日晚上突然改口要求工會開放直播,24日更直接出現數篇工會拒絕直播等不實且不利報導。

 

工會澄清,工會並非不願接受媒體與社會檢驗,而是涉及如此重大勞資爭議,相關會議規則必須有充分討論與配套,不容對方有出爾反爾,甚至背地裡放話攻擊的空間。長榮航空公司幾無誠信,連一個會前會都能跳票,如何讓工會相信進入協商後,資方可以信守承諾。

 

此外,工會也拿出勞資雙方會議議事規則,內容包括1.由勞資雙方各派7名協商代表,3-5名列席;2.資方將提出8項訴求對案,若討論順利雙方將進行第二次會議;3. 參考過往20次團協進行模式,勞資雙方輪流擔任主席,24日由長榮航空主持,下次會議主席改由桃空職工擔任;4.開放交通部、勞動部、桃園市勞動局官員列席;5.不開放記者列席,會中不接受任何訪談或提問。

 

桃園市空服員職業工會貼出與長榮航空協商會議議事規則。(圖片取自桃園市空服員職業工會臉書)

 

工會批評,會前會後勞資雙方都沒有討論直播細節,長榮航空卻在深夜私下聯繫工會幹部,突然要求進行直播,再對外放話。

 

工會不禁懷疑,長榮航空重視的是解決勞資爭議,或只是希望在直播中表演?「交通部長林佳龍曾說,在機師罷工中,華航很會談判,但不會解決問題,我們也很遺憾地看到長榮航空似乎比起解決問題,更有興趣的是抹黑工會,解決我們這些提出問題的人。」

 

工會指出,長榮航空公司先於5月8日發出不給年終和調薪、不給員工優待機票的公告恐嚇罷工。開啟罷工投票程序後,工會主動釋出善意願重啟協商,然而資方卻頻頻出招干擾罷工投票:變更交通車上下地點、延遲出班表、監視和側錄罷工投票棚等,現在更對會議規範共識片面毀約,干擾協商進行。

 

工會指出,從2019年2月初華航機師罷工的經驗來說,現場直播未必有拉近勞資隔閡、達成協議的結果,甚至在後段關鍵時期,協商仍然沒有直播。長榮航更選擇下午簽字、晚上毀約的做法,請問長榮航空公司是堅持,無論如何,所有談判都必須在直播中進行嗎?請問即使董事長林寶水出席,也仍然堅持直播嗎?

 

最後,工會請長榮航空具體答覆3個問題: 第一,「工會已主動釋出誠意,長榮航空為何百般阻擾、干預罷工投票和協商進行?」第二,「勞資兩方已對會議規範達成共識,長榮航空為何下午簽字、晚上片面毀約?」第三,「長榮航空公司高層主管授權不足、出爾反爾,工會實難信任,最後的決定權在林寶水董事長,請林寶水董事長出面親自主持協商會議。」(韓國瑜心中有高雄市長補選人選)

 

 

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