經過3年多的作戰測評與構型上的修改，海軍分水式雙船體的沱江級巡邏艦量產型在5月24日終於在建造開工典禮上對外亮相，量產型與原型艦構型上最大的不同處，在排煙口從原先的艦體外側水線上，改到雙船體的內側，據指出，改變排煙口到雙船體的內側，並有噴水霧設計，除可降低煙塵外，最主要是可降低熱能，讓沱江艦在航行中不易被偵測到熱源，達到匿蹤的效果。

海軍經過多次的作戰測評後，發現部分設計有問題，開始進行設計精進作業，為增加航行穩定性，從建造開工典禮上公布量產型沱江級艦的基本性能，艦長從原型艦的60.4公尺增長近5公尺為65公尺，寛度也從14公尺加寛到14.8公尺，艦高從6公尺增高到6.2公尺，因量產型比原型艦沱江號適度增加是長寛高，滿載排水量也從約600噸增加到約685噸，最高航速則從原先規劃的41節（76公里每小時）降至30節（56公里每小時）

參考各國雙船體巡邏艦設計　調整排煙口到雙船體內側

在構型上最大的改變是原型艦將排煙口設計在艦體外側的水線上，改變到雙船體的內側，主要參考各國雙船體的巡邏艦都是採用此設計，從雙船體內側之間排煙，加上有噴水霧的設計，可大大降低熱源，達到匿蹤的效果；雖然海軍一度將排煙口改到艦身後段放置方陣快砲的後方，並製造成模型對外展示，但考量向上排煙的讓熱源更容易被偵測系統發現，不符合作戰匿蹤，因此才重新調整排煙口到雙船體內側。

據了解，就是沱江艦前上方的艦橋指揮駕駛室外形，從原來的流線平整形改成鑽石角度多面型，並把艦橋窗戶縮小並從原設計平面改為向外傾斜，主要是減少雷達波的反射與減少海面反光，因為在測評中發現原型艦前上方的艦橋流線平整構型，造成的雷達反射波大，參考各國巡邏艦艦橋都採鑽石角度多面型設計，主要就是減少雷達反射波；另外，將艦橋窗戶改小並向外傾斜除減少雷達波反射外，更是降低航行時來自海面上反光與光源的反射。

據了解，因艦體採用鋁合金具有防磁與防電磁脈衝，只有艦橋窗戶會被滲透，海軍參考拉法葉艦的窗戶設計，是將防電磁脈衝的材料夾在玻璃窗內，交由中科院研發，但中科院在原型艦上是使用將防電磁脈衝材料，製作在類似3M透明膠布上，貼在艦橋窗戶上，結果測試效果不佳；經過中科院重新改良後才解決此一問題，運用在量產艦的窗戶上。