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【普悠瑪偵結】3人被起訴 台鐵:將提供法律協助

上報快訊/蕭惠敏 2019年06月06日 14:46:00
普悠瑪翻覆事件6日偵結,雖前3任局長不起訴,交通部要求台鐵負行政責,台鐵回應全力配合。(資料照片/李智為攝)

普悠瑪翻覆事件6日偵結,雖前3任局長不起訴,交通部要求台鐵負行政責,台鐵回應全力配合。(資料照片/李智為攝)

普悠瑪列車翻覆事故,造成18人死亡、約200人受傷,宜蘭地檢署 6日偵結,台鐵局回應,尊重結果,針對被起訴員工,將依相關規定提供必要的法律協助。

 

另外,交通部則表示,宜檢雖認定前3任局長無涉刑事責任不起訴,但仍應負起督導不周的行政責任。 

 

台鐵說明,行政院在事故發生第一時間即成立「事故行政調查小組」、「台鐵總體檢專案小組」,透過全面性檢討,找出問題核心,並提出因應對策,彙整了多項建議改善方案。

 

其中,提升行車安全部分,台鐵局除了修訂運轉規章、檢討標準作業程序、落實員工教育訓練,也全面加強車輛的保養及維修,陸續完成18組列車主風泵特檢、ATP遠端監視接線及系統優化,並與中科院合作研發建置「動力列車自動強制限速備援系統」。

 

台鐵表示,在2018年12月11日已成立「營運安全處」,專責辦理臺鐵行車及營運安全管理工作,在2019年5月正式推動SMS(安全管理系統),系統性的做好行車安全把關工作。針對宜蘭地檢署偵結公佈的資料,台鐵局也會全面檢視,作為未來提升安全的參考。

 

事故發生後,台鐵說,立即成立關懷服務小組,展開全面性的服務及協助,並配合交通部與罹難及受傷者家屬懇談,除提高賠償金額度,也從優從速協助傷者賠償與復原,後續希望能夠跟家屬儘速達成和解,早日弭平傷痛。

 

宜蘭地檢署表示,事故發生原因並非空壓機(主風泵)強制停止,而是列車超速、ATP(自動保護系統)遭關閉及ATP遠端監視系統未連線;對此,台鐵回應,有關普悠瑪遠端監視系統未連線、主風泵檢修手冊內容缺漏及其他設備缺失,也會對立約商展開求償的法律作為。(中常委批靠向郭台銘

 

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