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長榮空服罷工7日開票! 工會:投票率遠超過雙門檻

上報快訊/蕭惠敏 2019年06月06日 17:10:00
桃園市空服員職業工會6日指出,罷工投票截至晚上6點結束,投票率遠過工會先前設下的罷工雙門檻。(資料照片/張家銘攝)

桃園市空服員職業工會6日指出,罷工投票截至晚上6點結束,投票率遠過工會先前設下的罷工雙門檻。(資料照片/張家銘攝)

桃園市空服員職業工會6日指出,罷工投票於晚上6點結束,長榮空服員超過3000人前來支持罷工投票,長榮分會投票率已逾9成;華航空服員也有超過1000人,總計超過4000人;目前「投票率」遠超過之前設下的罷工雙門檻,全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票,工會預計7日上午進行開票。

 

桃園市空服員職業工會5月13日至6月6日發起罷工投票,截至投票截止,總計超過4000人投票。工會指出,這個投票率皆遠過之前設下的罷工雙門檻,包含全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票,預計7日上午9時30分至中華電信工會4樓開票。

 

工會表示,長榮空服員對罷工投票的踴躍支持,已充分顯現工會訴求具有空服員的民意基礎和集體意志,然而工會在這之前仍主動遞出橄欖枝,承諾端午不罷工、邀請長榮董事長林寶水協商,但非常遺憾5月24日、5月29日兩度重啟協商,林寶水董事長拒絕出席以外,長榮航空公司也無法給出有誠意的方案。

 

此外,工會表示,5月31日致函公司表達罷工投票後仍開放協商之意願,也同意在由第三方公正人士主持、開放專業意見進入協商、直播應限定次數等三條件之情況下,直播協商過程,接受公開檢驗,但長榮航空公司迄未函覆該會,只來函要求參與見證本會罷工投票開票程序,懷疑該會公信甚至試試干涉工會自主領域,對此深感遺憾。

 

工會表示,罷工投票程序為工會內部民主和自治範圍,然工會投票和開票之過程皆全程錄影,中間票匭運送也委託保全公司,明天開票並已邀請本會律師和主管機關桃園市政府勞動局、勞動部到場見證,以示公信,確保工會罷工程序公正合法,希望長榮航空公司能正視工會民意,而非繼續抹黑工會訴求和罷工合法性。(郭台銘向五人小組提8訴求

 

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