【難民悲歌】缺乏民間救援船支援 聯合國憂地中海成「血海」

麥浩禮 2019年06月10日 11:56:00

隨著難民問題逐漸影響地中海周邊國家,越來越多國家開始禁止民間組織協助救援難民。(湯森路透)

戰爭除了令國家不穩外,亦令大量國民逃離他方尋找新生活,但卻可能是一條不歸路。聯合國難民署警告,由於缺乏民間組織的救援船支援,加上利比亞內戰導致橫越地中海的難民近月正大幅增加,難民在地中海遭遇海難死亡的風險將進入有史以來最高。

 

 

發言人塔薩米(Carlotta Sami)指出,「如果大家不盡快介入,地中海將成為一片『血海』」。


由於利比亞目前正陷入內戰,老軍閥哈夫塔爾(Khalifa Haftar)對聯合國認可的「全國和解政府」(GNA)發動攻勢,加入近月利比亞受大雨引發洪水泛濫,令成千上萬的人正準備離開利比亞,聯合國表示,若沒有足夠的救生艇待命,地中海沉船的數量死亡人數可能會急劇增加。

 

 

人口販賣,人間蒸發

 

據援助組織聲稱,近日有近700人離開利比亞坐船偷渡到歐洲,但當中只有5%被利比亞海岸警衛隊攔截並送回拘留中心,40%抵達馬爾他、11%抵達義大利、其他則不知去向。

 

聯合國指出,部分難民在海上被警衛隊攔截後,卻不是押返警署,而是將他們販賣,導致許多人間蒸發。2019年5月更有一艘難民船在突尼斯附近地中海翻覆,65人死亡。

 

《衛報》(The Guardian)指出,雖然過去一年在地中海溺死的人數有所下降,但利比亞人比例上則急劇增加中。自2019年初已有1940人從北非到達義大利,當中有近350人在途中死亡, 死亡率超過15%。

 

反制難民收容

 

義大利智庫國際政治研究所(ISPI)研究顯示,從1月至4月試圖從利比亞到歐洲的人有約13%在途中身亡。「死亡人數正急劇增加,這些難民何時離開他們沒有發言力,很多都是人口販子作出決定。難民的生與死他們毫不在意。最近數天船隻總是擠滿人。萬一出事有誰會來救他們」?

 

由於馬爾他與義大利作為地中海國家,首當其衝不斷接收難民,近年開始對難民問題作反制措施。

 

義大利極右政府副總理薩爾維尼(Matteo Salvini)以及執政聯盟之一的五星運動上台後,將這些船隻定性「海上計程車」,並下令關閉義大利港口,禁止援助船隻到地中海救援,並指若有任何人出手救援將負上協助偷渡的刑事責任,令不少有心人士最後放棄出海。

 

 

難民搭便車?

 

目前僅餘在地中海救援的10艘民間組織救援船中,只有一艘來自德國的「海上觀察者號」(See Watch)仍然在行動,5月初船隻因載著47名難民時到義大利而被當局扣留,但未來數日內將前往利比亞。

 

發言人李納迪(Giorgia Linardi)指出,「自5月10日起,所屬飛機已發見海上有20艘船隻沉沒,但令人荒謬的是,在這個海域竟然沒有其他人進行任何援助」。

 

民間組織以救人為先當作大前題,然而政府立場上,則認為他們是難民逃離的誘因,《衛報》根據ISPI數據指出,就算沒有民間組織相助,每天也約有85人試圖橫越地中海,反之若有民間組織幫手,數量約為76人,指出民間組織出手並不會令更多難民「搭便車」。

 

過去2個月,在首都利比亞的黎波里及周邊地區發生衝突,超過9萬500餘人流離失所,數千名尋求庇護者被關柙在拘留中心並遭受毒打,而利比亞目前有6萬名尋求庇護人士。

 

 

本語音由合作提供
ibo愛播聽書FM APP
關鍵字: 難民 利比亞 義大利
喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

【加入上報國際圈,把世界帶到你眼前!】

 

 

【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

 

一起加入Line@@upmedia


回頂端
@