日本航空自衛隊（JASDF）麾下、青森縣三澤基地的F-35A戰機（F-35 Lightning II）當地時間4月9日晚上7時25分左右執行飛行訓練期間，於基地東北方135公里太平洋外海上，從雷達系統上消失。

遭遇「空間迷向」或暈眩而失事

《路透社》（Reuters）報導，繼日前宣布在海底發現飛行員部份遺骸後，日本防衛省10日公佈墜毀F-35A戰機（F-35 Lightning II）調查報告。防衛大臣岩屋毅表示，經研判他們認為，原隸屬青森縣三澤基地的F-35A戰機，是因為飛行員細見彰里少校（41歲）遭遇「空間迷向」（spatial disorientation）才墜毀。

Japan's military says pilot vertigo likely cause of F-35 crash https://t.co/2xWxMs1CaS pic.twitter.com/3wQeMrMxHr

— Reuters Top News (@Reuters) 2019年6月10日

Ｆ35墜落 原因はパイロットの「空間識失調」機体姿勢の誤認か #nhk_news https://t.co/VBkyaBkVRp

— NHKニュース (@nhk_news) 2019年6月10日

岩屋毅指出，

「我們認為，飛行員極有可能在空中遇到昏眩或空間迷向，導致戰機失去控制，以每小時1100公里速度墜毀於海平面。」

飛行員日前被判定「殉職」

報告出爐前，經過駐日美軍（USFJ）協助和海空自衛隊多方面尋找，首架墜毀本土組裝的現役F-35A戰機和飛行員下落，終於在兩個月後取得新進展。防衛省在失事地週邊、青森縣外海深處，發現了飛行員細見彰里少校（41歲）的部份遺骸，立即在6日宣告搜尋任務終止，並確定駕駛殉職死亡的結果。

兵器購入関係でこれだけ「対等ではない従属関係」を見せられると、アメリカの始める戦争に「集団的自衛権」の名目で日本が巻き込まれた時、米政府が自衛隊員や日本国民をどんな風に扱うのか想像できる。沖縄駐留米軍が沖縄県民に対してとっている態度も、想像のヒントになる。https://t.co/P6dXz3cJeO

— 山崎 雅弘 (@mas__yamazaki) 2019年6月8日

這份報告也讓失事後，各界研判F-35A戰機可能因為機械或軟體產生問題的疑慮消除，未來在全面檢測基地現役同型戰機後，日本防衛省表示，很快能重新解禁禁飛命令。

系統警示也無法防止悲劇

不過，這份調查報告並非來自黑盒子紀錄，而是根據地面航管單位的對話和系統紀錄，以及訪問同基地飛行員後，所得出的判斷結果。

據了解，殉職罹難的飛行員細見彰里少校，僅有60小時駕駛F-35A戰機的飛行時數。從紀錄發現，他並沒表現出機身出問題，但在地面迫近警告系統（ground proximity warning system）發出提醒他拉起戰機的警訊後，也沒能避免戰機墜毀的悲劇。從機身殘骸判斷，飛行員最後也並未進行彈跳逃生。

細見彰里少校所駕駛的F-35A戰機，機齡僅一年且剛剛編制入中隊服役。當時起飛後僅28分鐘，就從雷達上消失，在三澤基地東北方135公里太平洋海面墜毀，機身沉入地底1500公尺深的海床之上。

昂貴的五代匿蹤戰機

F-35匿蹤戰機，由國防大廠洛克希德馬丁（Lockheed Martin），聯手諾格（Northrop Grumman）、普惠（Pratt & Whitney）和英國航太系統（BAE），加上美國等11國合資，以聯合攻擊戰鬥機計劃（Joint Strike Fighter program）進行研發製造。

主要分為A、B、C三型，分別屬於傳統型、短場起降型和艦載型三類，每架平均售價約在1億美元（約新台幣32億元）。F-35戰機研發計畫由美國領頭，聯合英、澳、日、加、以色列等十國，投入超過400億美元（新台幣1兆2400億元）進行研發。