M1A2主戰車成軍時程超過20年 陸軍等待最久的軍售案

朱明 2019年06月12日 14:16:00

美出售108輛M1A2戰車給我國,這項軍售案從2002年美國小布希政府納入對台軍售名單後,直到蔡英文總統才拍板定案,整起採購案從美方同意到陸軍成軍期程超過20年,堪稱是陸軍等待最久的軍售案。(湯森路透)

美方準備出售108輛M1A2戰車給我國,這項軍售案從2002年美國小布希政府納入對台軍售名單後,因當時愛國者三型飛彈、P-3C反潛機、柴電潛艦三大軍購案加上陸軍阿帕契直升機案等軍售案美方開綠燈,在預算排擠與建軍優先次序,加上M1A2戰車是否符合台澎防衛作戰需要,是否要以機動性高的輪型甲車來取代重型戰車等,軍方高層內部意見不一,該項採購案懸而未決的討論中,雖然在2015年馬英九總統任內完成建案程序,國防部以代號「銳捷專案」納入計劃,但還是受到預算的排擠,直到蔡英文總統才拍板定案,整個M1A2主戰車採購案從美方同意到未來陸軍成軍,期程超過20年,這將是陸軍等待最久的一案。

 

陸軍規劃向美採購120輛二手M1A1戰車,陸軍完成建案程序並在2015年4月22日公告徵求提供新型戰車資料,並陸軍希望能納入2017年的國防預算,但當時國防部認為陸軍因採購AH-64E阿帕契戰鬥直昇機與UH-60黑鷹直昇機排擠了陸軍預算,預算額度受限,並未同意陸軍的申請。

 

小布希政府對台軍售案 同意陸軍採購M1A2戰車

 

2002年美國小布希政府在宣布三大軍售案後,同年也同意陸軍提出的M1A2戰車軍售案,但當時軍方內部對該型戰車65噸太重,台灣橋樑無法承受提出異議,曾提議是否要才改為57噸重的二手的M1A1戰車,加上美軍沒有大量購買全新製造的M1A2,美軍有數千輛M1及M1A1的庫存,多個國家都是選擇購買美軍封存的M1A1二手車,經翻新升級後使用。

 

當時陸軍計劃採購200輛,供4個裝甲旅(2個裝甲旅在北部,中、南部各有1個裝甲旅)各配備一個M1戰車營,但受限國防預算的額度,規劃先採購二個營建制的戰車數量是88輛,再加上供裝甲兵學校、後勤學校的教學之用的戰車,所需的數量可能再加一個連,採購數量在100到120輛之間。

 

但受到歷次漢光電腦兵推中,若無空優主戰車太容易成為標靶而沒有戰力,各款反戰車飛彈與個人攜行型飛彈,都比主戰車更具有機動性與破壞、癱瘓敵方的戰力,陸軍花費百億的預算來更新或採購主戰車沒有其必要性。

 

但陸軍不斷表達現役的國軍現役主力CM11與 M60A3戰車除了射控系統之外,火砲、裝甲、機動力落後國際一截,更無法與中國解放軍新款戰車相抗衡,採購120輛二手M1戰車同時提升戰力是有其必要性,並對於提升防衛首都的地面機動戰力是有必要性。

 

役的國軍現役主力CM11(如上圖)和 M60A3(下圖)戰車,在裝甲、機動力落後國際一大截,更無法與中國解放軍新款戰車相抗衡,軍方認為採購120輛二手M1戰車提升戰力是有其必要性。圖為2019年5月30日舉行聯合灘岸殲敵作戰實彈射擊。(攝影:李景濤/張文玠)

 

採購M1戰車蔡英文執政定案 美同意到成軍超過20年

 

雖然2015年國防部以代號「銳捷專案」,陸軍並在4月22日公告徵求提供新型戰車資料,希望能納入2017年的國防預算,但受到AH-64E阿帕契攻擊直昇機與UH-60黑鷹直昇機進入付款的高峰期,預算額度受限下,並未讓銳捷專案排入預算採購。

 

蔡英文總統執政後,2018年採購M1戰車才定案,經詢商確認還有M1A2戰車庫存引擎新品後,國防部才向美提出的是108輛M1A2X型新式戰車,全案包含採購訓練模擬器、派出種子教官赴美學習、同步採購專屬拖板車,以及運用台美工業合作機制在台灣設立120公厘砲彈生產線等等;這比起陸軍耗資600億,全程進行了11年,才成軍的AH-64E阿帕契攻擊直昇機,M1A2戰車從美方同意到未來成軍,可能要超過20年,將會是陸軍裝備建案最艱辛的一案。

 

AH-64E阿帕契攻擊直昇機(如圖)2018年7月才成軍,然而,M1A2戰車從美方同意到未來成軍,可能要超過20年,圖為蔡英文主持「601旅AH-64E直升機全作戰能力成軍典禮」。(總統府提供)

 

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