長榮航空24日舉行股東常會，由董事長林寶水主持，雖然空服員在外頭靜坐抗議，不過場內氣氛相當平靜。年報指出，長榮航空2018全年營收、載客數雙雙再創歷史新高，會中並通過每股配發0.5元現金股利及每股0.3元股票股利。

長榮空服員罷工即將邁入第5天，長榮航空24日照常舉行股東常會，由於空服員便在會場外罷工靜坐，長榮提前戒備，糾察員的人數約較往年增加1倍。

依據股東會年報，長榮航空去年全年營收達新台幣 1356 億元，載客數達 1254 萬人次，雙雙再創歷史新高。

針對長榮航空去年營運表現，總經理孫嘉明表示，長榮持續優化越太平洋航網，提供轉機便利性，提升營運效益，以北美市場為例，2018年著力在運動行銷、推動新的形象廣告，讓長榮在北美的知名度大大提升，同時針對商務客群積極促銷，推升商務客載客量穩定成長。

孫嘉明指出，長榮已連續6年榮登 AirlineRatings.com「全球二十大最安全航空公司」；連續3年獲得台灣證交所「公司治理評鑑」前5%排名的佳績，也連續3年獲頒SKYTRAX「五星級航空公司」，同時榮膺「全球十大最佳航空公司」第5名、「全球最佳機場服務」第1名及「亞洲最佳航空服務人員」第2名。

會中並通過配發每股0.5元現金股利及每股0.3元股票股利；展望後市，長榮航表示在787新世代飛機投入高運量及中長程航線下，可望增加產品競爭力。

根據長榮統計，因罷工損失的營收約5.8億元，其他影響金額尚在估算中，而受到罷工陰霾影響，24日股價開盤續跌，目前已跌破15元價位。（雙城論壇7/4上海登場）