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【勞資僵持】長榮航損失逾21億 台大醫教授提解方盼止血

上報快訊/徐卉馨 2019年07月02日 15:41:00
長榮罷工2日將進行第2度協商,王明鉅提出商業仲裁 。(李智為攝)

長榮罷工2日將進行第2度協商,王明鉅提出商業仲裁 。(李智為攝)

對於長榮罷工僵局,業者、空服員及旅客處於「三輸」局面,台大醫院前副院長、現任台大醫學院教授王明鉅提出止血方案,建議採商業仲裁模式,為勞資雙方解套。

 

長榮罷工近2周,空服員不辭風雨連日靜坐爭勞權,而據長榮航空日前揭露,罷工以來損失逾新台幣21.1億元,遊客、旅遊業者更成夾心餅乾。

 

台大醫院前副院長、現任台大醫學院教授王明鉅點出協商癥結,是在於勞資雙方對處理罷工者的方式意見相左。他說明,勞資雙方都提出對自身而言「合理」的觀點,但因雙方利益衝突,放上談判桌後,就會互相矛盾,無法達成協議。

 

他說,依勞方角度而言,工會要求長榮航空不追究所有罷工員工,是因雙方沒有互信基礎,且罷工造成損失慘重。勞方憂心空服員恢復工作後,會遭公司暗中報復,要求不追究是合理的。

 

他認為以資方角度來看,長榮航空公司要求以依法辦理,另外,對沒罷工而「做得要死」的員工,和參與罷工者,兩者待遇有所差異,此要求也相當合理。

 

所以王明鉅提出勞資協商之外的作法:請勞資雙方各自推出公正代表,再由勞動部推派勞資雙方同意的第三方代表,組成仲裁小組後,罷工立即停止

 

王明鉅建議,交由仲裁小組全權處理,長榮航空要暫時執行對罷工者的懲處,直到仲裁小組的最終決定出爐。

 

王明鉅也擔憂飛安,「充滿著恨與恐懼的空氣,無法讓飛機安全起飛,」呼籲長榮應理解機上組員身處的環境,否則長榮航空的美名、商譽,將永遠不可能再回來。(酒駕新制首日全台開罰357件

 

 

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