長榮航罷工勞權爭議陷膠著 綠委鍾孔炤挺勞工:支持他們等於支持自己

上報快訊/徐卉馨 2019年07月02日 17:06:00

長榮罷工長跑2周,民進黨籍立法委員鍾孔炤2日發文力挺勞工。(攝影:李智為)

長榮空服員為爭勞權,罷工長跑至2日已持續13天,勞資雙方針對罷工行動、協商內容的合法性多次攻防。民進黨籍立法委員鍾孔炤2日透過臉書挺勞工,釐清相關法律爭點,也呼籲「支持他們等於支持自己」。

 

鍾孔炤1日參與桃園市空服員職業工會記者會,釐清相關勞動法規爭端。鍾孔炤也提出3大點,再次梳理整起罷工行動的合法性:長榮空服員罷工為「合法罷工」、勞工參與合法罷工「當然受到法律保障」、我國法律「禁止秋後算帳」。

 

對罷工行動合法性,鍾孔炤說明,工會6月7日取得罷工資格,整起罷工行動合法,受到《工會法》第35條保護,此外還有《勞資爭議處理法》第55條爭議期間工會及會員刑事、民事免責的適用。

 

針對合法參與罷工,鍾孔炤以這次爭議最大、報到後參與罷工的18名空服員為例。他說明,該群空服員在20日2點報到後,已明確告知公司「待會4點即將參與罷工」,也配合公司到最後一刻。在乘客尚未登機的情況下,正式參與合法罷工。上述情況的勞工的爭議權行使,符合《勞資爭議處理法》第55條的誠實信用原則,受到法律保障。

 

鍾孔炤也說明,工會證實長榮資方至今已對25位參與合法罷工的會員,進行「不利益待遇」處分。他指出,「長榮公司行為已恐涉違法」,而若長榮資方執意違法懲處這些參與合法罷工的空服員,在法律上恐也「懲處無效」。

 

對於勞資雙方在談判桌上爭執不下的秋後算帳條文,鍾孔炤則說,我國《工會法》第35條明定「禁止秋後算帳」,長榮資方若拒絕與工會協商「秋後算帳條款」,可能違反《團體協約法》第6條誠信協商原則,似乎是公然宣告「長榮公司必定違法」。

 

鍾孔炤,說台灣的集體勞動關係還在起步期,現在願意起身爭取權益的仍屬少數,值得台灣勞動者的支持。另外,2日勞資雙方重上談判桌,罷工爭議是否有解,也受各界矚目。(旅行業損失長榮航認賠

 

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