預計2034年「滿編」2支中隊 以色列空軍再迎2架F-35I戰機回國

李靖棠 2019年07月16日 19:30:00

以色列南部基地迎接2架新F-35 I戰機返國。(圖片取自以色列空軍)

擁有中東地區最強空中戰力的以色列,在英美等西方列強支持下、搭配自己深厚的工業基礎,總能讓量產的戰機化身成「特製版本」的型號。

 

作為美國最有力的盟友,隨時處於防禦狀態的以色列,在土耳其被禁止取得F-35戰機(F-35 Lightning II)後,目前仍是中東地區、唯一擁有匿蹤戰機的國家。

 

 

再迎回2架F-35I戰機返國

 

《耶路撒冷郵報》(Jerusalem Post)報導,以色列國防部15日宣布,該國空軍再次迎接2架新型F-35I戰機(F-35 “Adir”)返國,已飛抵南部內瓦提姆基地(Nevatim base),也讓以色列擁有的F-35戰機數量來到16架。

 

「持續進行中的F-35I戰機採購與交付,能強化美以兩國長期的同盟夥伴關係。同時借助戰機的操作和實戰經驗,交換彼此對於F-35戰機的缺點、系統問題和衍生狀況,讓這款匿蹤戰機能不斷改善。」

 

 

 

目前已取得16架的以色列,軍方向媒體表示,按照目前進度、預計在2034年前後,他們將能迎回34架F-35I戰機,正好能打造兩支滿編的飛行中隊。

 

「屆時新的中隊不僅能大幅提升空軍的戰鬥能力,更可以在所有任務中取得空優,保障以色列的家園和領空安全。」

 

以色列空軍15日再次迎回兩架F-35I新戰機。(圖片取自以色列國防部)

 

昂貴的五代匿蹤戰機

 

F-35匿蹤戰機,由國防大廠洛克希德馬丁(Lockheed Martin),聯手諾格(Northrop Grumman)、普惠(Pratt & Whitney)和英國航太系統(BAE),加上美國等11國合資,以聯合攻擊戰鬥機計劃(Joint Strike Fighter program)進行研發製造。

 

 

主要分為A、B、C三型,分別屬於傳統型、短場起降型和艦載型三類,每架平均售價約在1億美元(約新台幣32億)。F-35戰機研發計畫由美國領頭,聯合英、澳、日、加、以色列等十國,投入超過400億美元(新台幣1兆2400億)進行研發。

 

屬於以色列「特製」的I型,出廠時加裝以色列航太(IAI)研發的航電系統、電戰系統也不同於洛馬原廠,而武器裝備更調校為能掛載以色列國產飛彈,讓這款F-35 I型戰機與眾不同。

 

 

持續升級和延用的F-15I戰機

 

不過,受限於匿蹤設計、造成F-35戰機在飛行時無法攜帶過多的武裝,故以色列空軍決定,未來襲擊敵方目標和防衛南北疆界的任務,將由F-35I與升級後的F-15IA戰機混編,以此達到最大效益。

 

而上述所提到的F-15I,雖然從1990年開始服役至今,但以色列官方去年11月仍決定,擬將現役F-15I升級為「IA版本」。

 

首架新戰機將在2023年返國,不僅將擁有比現役更長的飛行距離、更強的生命力、更先進的航電系統,同時也讓攜彈量大幅增加,空對空飛彈最多可掛載11枚之多。

 

以色列軍方現役的F-15 I戰機。(圖片取自以色列空軍)

 

預計2034年可「集滿」兩支中隊編制

 

耶路撒冷當局之所以不敢全面換裝F-35,主要擔心這批昂貴且無經驗的貴客,其生產進度和實戰操作出現問題,造成空軍未來布局「開天窗」。

 

 

為防止空中戰力出現缺口,以國一方面答應美國會持續購買F-35戰機,卻也持續更新升級麾下F-15 I的能力與壽命,這樣既能維持地面打擊的需求,又可確保與華府的連結,是一個能兼顧兩者的好政策。

 

 

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