【石虎路殺又起】104縣道「沒有一輛車不超速」 分隔島植栽遮蔽牠的視線

上報快訊/翁至成 2019年07月17日 11:00:00

苗栗140縣道石虎路殺事件頻傳,而自7月8日以來的一個禮拜,已經發生3起路殺案例。(圖片取自貓徑地圖王小明臉書)

石虎路殺悲歌再起!繼苗栗後龍140縣道8日、11日皆發生石虎路殺,15日晚上8時有民眾行經140縣道卓蘭路段,又發現一隻石虎橫死馬路上,嘴中還含有鮮血,而這是自8日以來的一個禮拜,所發生的第3起路殺案例。

 

苗栗縣農業處16日上午隨即把屍體送至獸醫院,並表示「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」報告已出爐,會開始執行保護措施。

 

苗栗140縣道頻傳石虎路殺災情,而這已經是今年苗栗縣所發生的第12起路殺事件。農業處自然生態保育科長張葦表示,小石虎屍體經X光照射發現肚子裡充滿食物,陳屍地點與11日的案件相似,同樣鄰近大安溪流域。

 

張葦指出,此死亡母石虎年約3個月、重約600公克,死亡地點與11日的路殺案件同位於卓蘭段19.5公里處。據外觀判斷,致命傷為頭部重創,而屍體將交由特生中心或屏科大進一步後續研究。

 

事發過後,「貓徑地圖王小明」粉絲專頁17日清晨發文表示,苗140縣道關鍵的地方是同個地點一直有路殺,他們是習慣性地在穿越馬路,「不管是覓食或遷移,就是固定在這條所謂的廊道附近活動。」

 

「貓徑地圖王小明」指出苗140縣道不友善石虎有3點:

 

1. 路肩毫無緩衝地帶,公路總局卻堅持要種植物美化,石虎在視線遮蔽的情況下,只要踏出馬路.馬上被路殺。

 

2. 50米一支路燈,縣府財大氣粗,半夜車少依舊燈火通明,對夜行性的石虎過馬路的影響不得而知;中間的分隔島不但阻隔視線,讓石虎停在內線車道的時間拉長,增加路殺的風險。

 

3. 多年來半夜在苗140觀察,在沒有測速勤務時,沒有一台車不超速的,而且愈大台愈快,尤其是砂石車,宣導毫無用處。

 

「貓徑地圖王小明」更提出4點改善辦法:

 

1. 重點路段圍網加等距涵洞可行,但建議在24k和20k附近,建2個真正的動物用跨越式生態廊道,廊道方圓一公里完全淨空人造設施。

 

2. 苗140向來是飆車聖地,建議卓蘭大橋至義理橋間實施區間測速加上24K固定式測速照相。

 

3. 23k砂石車出入口改至其他地方,23k-25k的大安溪河床完全淨空。

 

4. 不能否認任何的人造設施都會改變動物行為,有了改善工程也要持續監測.修正和改善。

 

對於140縣道該如何改善避免續傳災情,張葦說,縣府針對石虎保育的「苗栗縣大尺度之路殺風險評估」期末報告已出爐,而後將開始對140縣道增設緩速坡、測速照相桿及跳動路面等措施。(李遠哲助陳建仁卸任接中研院長

 

「貓徑地圖王小明」粉專針對苗140縣道不友善石虎提出3點缺點與4項改善辦法。(貓徑地圖王小明臉書)

 

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關鍵字: 石虎 路殺 苗140
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