【規避制裁】金正恩如何獲得50萬美元豪華轎車? 美智庫:輾轉經中俄日韓購入

李靖棠 2019年07月17日 16:05:00

出訪俄羅斯、北韓領導人金正恩的加長轎車由大批護衛保護。(湯森路透)

從兩次川金會與普金會的排場,北韓最高領導人金正恩(Kim Jong Un)的座車,經全球媒體拍攝播放後,引發聯合國(UN)與西方國家高度關注。會議期間搭乘兩輛德國戴姆勒(Daimler)加長豪華轎車行動的他,究竟是如何取得這豪華且防彈的名車?

 

 

根據聯合國對北韓的制裁規定,廠商是禁止販賣高級轎車等奢侈商品給北韓,目的在於促使其放棄核武。面對各方質疑,戴姆勒集團在4月底曾發表聲明,公開澄清不知道金正恩如何取得戴姆勒的車款,也沒有與北韓有貿易往來。

 

 

從荷蘭出發、輾轉數國「規避」制裁取得名車

 

《美國有線電視新聞網》(CNN)報導,位於華府的智庫「高階國防研究中心」(Center for Advanced Defense Studies)、日前公佈一份調查報告,認為他們找到金正恩是如何規避國際制裁,從市場上購入他那兩輛加長豪華轎車。

 

 

智庫報告中顯示,這兩輛邁巴赫S600型(Mercedes Maybach S600 Pullman Guard)加長轎車,在2018年6月從荷蘭鹿特丹港(Rotterdam)出發,輾轉經過中、日、南韓與俄羅斯等國後,在耗時數月和數千英哩的旅程後,「高階國防研究中心」相信,轎車最後是透過空運運抵平壤。

 

金正恩(右)從其加長轎車內伸手,與越南總書記阮富仲(左)握手致意。(湯森路透)

 

聯合國的制裁有如「形同虛設」

 

在名車抵達平壤之前,智庫還發現北韓官方在2015至2017年期間,違反制裁進口高達1億9100萬美元(約新台幣59億4千萬)的奢侈品,這些違規的交易、至少有90個國家涉入其中。這批奢侈品清單中,當然包含金正恩的豪華轎車,透過俄羅斯企業進口了約803輛名車入北韓境內。

 

 

面對國際的制裁和監控,此份報告的共同作者之一、研究員艾杰生(Jason Arterburn)表示,「隨著技巧和科技進步,(北韓)已能擾亂傳統的軍警查緝力量,完成其走私貿易的任務。此外,他們也在注意外國監控與追查方式,並開發更多更複雜的技術,持續規避聯合國的圍堵和制裁。」

 

 

最後一段缺少「直接證據」

 

「高階國防研究中心」調查團隊耗時8個月,大量蒐集報關紀錄、船運資料、運貨單和相關的文件資料,從成功一點一滴地、將鹿特丹至平壤的路線拼湊出來。

 

報告作者之一的Lucas Kuo指出,兩輛邁巴赫名車從鹿特丹出發後,先抵達大連港、再轉往日本大阪和南韓釜山港。隨後透過運貨單追查,車輛從南韓前往俄羅斯遠東地區的納霍德卡港(Nakhodka)。

 

一反父祖輩的態度,金正恩(右)逐步取得美國總統川普(左)的「信任」。圖為兩人在38度線會面。(湯森路透)

 

但調查團隊坦言,運抵俄羅斯之後、他們目前尚未取得運往平壤的「直接證據」,只能從時間和地點的巧合,判斷北韓透過三架伊留申 IL-76型大型運輸機(Ilyushin Il-76),從鄰近的海參崴港將轎車運回平壤。

 

 

戴姆勒集團嚴正否認與北韓貿易

 

事實上,4月底當戴姆勒出面否認時,集團發言人茉克勒曾表示,已經與北韓斷絕商業往來15年以上,也嚴格遵守歐盟與美國的禁運政策,「為了防止產品流通到北韓與其在全球的大使館,戴姆勒已經實施全面的出口管制流程。」

 

但她也提到,「第三方經手的車輛銷售,尤其是二手車的部分,則在本公司的掌控與責任範圍之外。」外電認為,金正恩使用的車款,不僅能防彈也配有多款重要的通訊設施、以及一些娛樂裝置,讓他能在連結國際的同時,也可享受奢華的私人天地。

 

 

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