苦苦等待20年，經歷6度跳票，桃園機場捷運到底何時能通車？交通部長賀陳旦2日在立法院交通委員會答詢時，首度鬆口回答，延宕多年的機場捷運，可望明年上半年通車。

今（2）日在立法院交通委員會中，對於民進黨立法委員鄭寶清詢問機場捷運安全已達99.08%，明年3月前可否通車，交通部長賀陳旦表示，希望機捷明年上半年可通車，但要尊重初、履勘進度。

桃園捷運公司日前才在台北車站舉辦多重災害演練，針對能否在今年底通車，當時桃捷公司總經理陳凱凌表示，「年底（通車）是大家一起共同努力的目標」，但是目前沒有時間表、標準不打折扣。他指出，依照「大眾捷運法」穩定性測試，必須連續7天的系統可用度達99％，才符合通車標準，據交通部辦理初履勘通過再通車試營運，目前僅能連續3到4天達99％，未能達到7天的原因，主要仍是在號誌及保養系統，還有努力的空間。

立委鄭寶清質詢時表示，桃園機場捷運蓋了20年，蓋這麼久都變成全世界的笑話，要求交通部必須訂出通車時間表，若能提早通車也能考慮給獎金。

賀陳旦在會中表示，近期正在徵詢獨立的安全驗證公司，期望在近1.2個月內完成安全驗證；通過驗證後，還要再經過初、履勘，希望能在2017年上半年通車。對於鄭寶清追問明年3月前能否通車，賀陳旦說現在穩定度還在提升，期望「明年上半年的上半年」通車。

機場捷運去年第5度跳票後，原訂今年3月通車，但機捷行車時間、速度、班距「三大關卡」過不了導致延宕，交通部當時以系統穩定、安全無虞情況下，建議先通車、再改善行車速率，但在政黨輪替前桃捷公司不同意先通車再改善，導致機捷第6度跳票。

賀陳旦上任後成立機場捷運監理調查委員會，歷時2個月調查證實4522項異常事件無關安全，交通部及桃園市政府在今年8月試乘時，發車間距與行駛時間依舊未達合約標準，但交通部與桃園市表達雙方都希望「先通車、再改善」，並指機捷無安全疑慮。（關卓琦／綜合報導）

【上報徵稿】

上報歡迎各界投書，來稿請寄至editor@upmedia.mg，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。