【獨家】業界爆華航1天狂銷半年免稅菸量 檢調應追日本煙商傑太的「物流」

楊毅 2019年07月24日 22:00:00

9800條私菸案「大爆單」牽涉利益龐大,業界人士直言,背後物流模式應是未來偵辦方向重點。(圖片取自王定宇臉書)

國安局人員爆發利用總統出訪國賓通關禮遇之便,夾帶9800條免稅菸入境醜聞,案情如雪球般愈滾愈大,持續擴大延燒!值得關注的是,根據時力立委黃國昌提供的訂貨明細,9千多條香菸中,竟有多達8250條為日商傑太菸品,引發話題;看在熟悉免稅菸訂、出貨運作流程的業界人士眼裡,私下大呼每一個交易環節都令人感到不可思議,呼籲檢調單位除追查「金流」釐清疑點外,當初華航究竟是直接向傑太菸廠下訂單,或透過免稅商店訂購,「以菸查人」的物流模式,應是未來偵辦方向重點。

 

 

湊巧?訂單集中3菸商 均在台灣設菸廠

 

走私菸風暴重傷政府形象,震驚社會各界。業界人士表示,從此次國安局人員訂購的菸品項目來看,可以發現其下訂的菸品,主要集中於台灣菸酒、日本煙商傑太及英商帝國菸草這3家公司,而這3家菸商恰巧都在台灣有設置菸廠,反倒是國內市占率合計約占2成的瑞士商菲利普莫里斯、英美菸草公司這2家菸品,竟完全沒有任何一種品項、任何一條被下訂,倘若此次免稅菸事件真的僅是「團購」行為,怎麼會這麼剛好都下訂有菸廠設在台灣的菸商產品?背後是否有什麼不為人知的考量?不免啟人疑竇。

 

此外,業界人士指出,一般免稅菸的訂貨流程及管道大致是,菸品從菸廠生產後,直接貼上免稅封條出貨,販售給一般出入境旅客或各家航空公司。就比例上而言,賣給一般旅客或供給其他免稅店的菸品,占比約9成9;僅有約1%左右的菸品是供貨給航空公司,由各家航空公司在飛機上販售免稅菸品給旅客。

 

時力立委黃國昌提供的訂貨明細的9千多條香菸中,有多達8250條為日商傑太菸品。(攝影:李景濤、黃國昌提供)

 

 

爆量下單非常態 須「高層」授權才放行

 

根據業界估算,台灣所有航空公司平均1年大約共可賣出4萬5000條免稅菸,若以國內兩大航空公司華航、長榮及其他航空公司各占3分之1的比例推算,華航1年售出的免稅菸數量約為1萬5000條。以此次爆發國安局走私菸醜聞的案例來看,當中數量占最大宗的傑太菸品共計有8250條,等於是華航半年才能賣出的免稅菸銷售量,而華航一天就售出所有航空公司一年加總起來約5分之1的免稅菸,的確是屬於非常特殊的「非常規交易」行為。

 

不僅如此,從業界經驗及菸業特殊交易規範來看,業界人士指出,通常免稅菸被下訂後,客戶須先完成付款,事後若反悔,即便菸品已經過期,還是可以向菸商退貨及退款。因此,每家菸商公司內部都會對客戶平時的交易數量,設定出一定的「信用額度」,一旦有客戶突然「爆大量」訂貨,菸商絕對即時會有所警覺,且須經過菸商公司「高層」層層授權、確認後,才能夠出貨

 

除了菸商須承擔交易風險及壓力而外,業界人士表示,由於香菸是相當容易變現的產品,且牽涉商機利益龐大,為此,通常菸商內部也都會設有打擊走私部門,一旦發現有疑似爆大量的訂單或不正常交易行為,公司就會啟動相關程序,嚴查是否有走私或洗錢的可能性,不會貿然供貨、出貨。這次國安人員透過華航一次下訂如此大量的免稅菸品,傑太應該會有所注意,「若完全沒有警覺,實在說不過去!」

 

 

私菸案當中數量占最大宗的傑太菸品共計8250條,幾乎是華航半年才能賣出的免稅菸銷量。(資料照片/張文玠攝)

 

 

可疑!傑太菸品占8千條 近華航3個月貨量

 

「整個供應鏈從菸廠到銷售,可能都有被事先『安排』過,否則交易不會成立!」業界人士認為,走私菸事件全案疑點重重,傑太在台灣免稅店的日銷售量約為8500條,機上免稅店銷售量頂多為機場的1%、約85條,但此次事件,傑太產品總量為8250條,相當於華航97天、約3個月的貨量。

 

該位人士質疑,產品效期僅為15個月的香菸,倘若是出如此大量給華航,難道華航沒有過期壓力?倘若是華航貿然下此貨量,傑太為何沒有拒絕訂單?傑太若不是提供充足貨源並確保產品會成功銷出,此項交易會成立?尤其,台灣法規明定年滿18歲成年人入境僅能購買一條香菸,涉案的少校侍衛官吳宗憲是如何購買如此多的免稅菸品數量,並僅出示一本護照?

 

業界人士認為,私菸案貨量驚人且菸品受限效期,交易會成立不可思議,高層「環環相扣」配合也引發質疑。(資料照片)

 

 

供貨方不致觸法 但物流模式應開誠布公

 

業界人士強調,檢調單位除了追查背後「金流」外,「貨從哪裡來、從哪裡出去」,到底走私的免稅菸是透過什麼方式訂貨、出貨等物流方式,應是檢調單位未來要嚴辦此案的追查重點方向,「此案是由一連串不可能在正常情況下發生的事組成的,每個環節都需要環環相扣、相互照應,實在令人不敢置信!」

 

不過,該人士也坦言,不管華航是透過傑太下訂單,就法律層面來說,供貨方應該都不會有法律問題,只是到底這麼大量的免稅菸是如何完成交易?背後物流模式為何?的確有必要向社會大眾交代。另有知情人士向《上報》透露,航空公司要訂購如此大量的免稅菸,一般會向原廠或代理商下訂,華航此次是否是直接向傑太訂購8000多條免稅菸,將有待檢調逐步釐清真相。

 

 

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關鍵字: 國安局 走私菸 傑太
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