【國防自主】雅加達再喊「沒錢」 南韓印尼合資KF-X戰機計畫再陷危機

李靖棠 2019年07月30日 19:35:00

韓國航太公佈新型KF-X戰機的模型,外型極為類似美軍F-22戰機。(圖片取自韓國航太)

選擇與南韓合作、共同投資新型「國防自主」研發計畫,打造名為KF-X/IF-X型戰機的印尼,近年來卻屢次傳出拖延或甚至欠繳鉅額費用的消息,讓韓國軍方感到相當憂慮。

 

去年(2018)十月份、因為匯率重貶至20年來最低點、國家財政負擔過重之故,已拖欠協議中應分擔的成本經費約2億美元(新台幣63億元)的印尼政府,一度傳出不滿負擔過重而有意退出合資計畫,最終在多次協調下,才在1月勉強補繳1320億韓圜(新台幣36億2千萬元)。

 

 

印尼想重議合資分擔金額

 

《韓國時報》(Korea Times)報導,引述印尼國家通訊社19日的報導,雅加達當局希望再次和南韓商議,有關2014年簽訂的合資研發條款。對此消息,韓國政府發言人僅表示,軍方已著手聯繫印尼,相關事項正進入談判階段,我們無法做出回應或評論。

 

 

 

印尼政治、法規與安全部長威蘭多(Wiranto)指出,受限於國家財力、現行合約規定的分擔金額,印尼沒有足夠經費能支付,但他們仍希望繼續與南韓合作,並擁有自主研製的新戰機。報導中更提到,數次不足額支付的印尼,總計仍多達3000億韓圜(約新台幣78億7300萬元)的「逾期欠款」未付。

 

今年6月份公告、KF-X戰機的定案外觀示意圖。(圖片取自韓國航太)

 

8-2分擔的研發計畫

 

按照南韓國防部的資料,雙方合約中預定的總研發經費,約7兆9千億韓圜(約新台幣2166億5千萬)。作為參與者的印尼,同意分擔20%的費用、折合約1兆7千億韓圜(約新台幣466億2100萬)的費用。

 

提案且有美方支持的南韓,在KF-X計畫中扛起8成經費支出。其中政府負擔約6成、製造商韓國航太(KAI)則需分攤2成經費。因此最終的168架「成品」,韓國將能取得120架,而印尼空軍則有48架。

 

美軍現役F-22「猛禽」戰機,與韓國KF-X新戰機外型極為相似。(圖片取自美國空軍)

 

由美商洛馬支持的新戰機

 

尋求國防自主的南韓,由國營的韓國航太於2018年6月份公告機型示意圖,KF-X戰機外型與美軍專屬的F-22「猛禽」戰機(F-22 Raptor)極為相似。KF-X計畫,是韓國繼T-50金鷹式高級教練機(T-50 Golden Eagle)之後,自主研發的第二款戰機。

 

 

2001年由時任總統金大中(Kim Dae-jung)公布研究計畫,由南韓主導、印尼輔助,在洛克希德馬丁(Lockheed Martin)協助下,希望打造一款優於疾風(Rafale)、颱風(Eurofighter Typhoon)和F-16(F-16 Fighting Falcon)三款現役戰機、但不超過F-35匿蹤戰機(F-35 Lightning II)的自製機型。

 

計畫中KF-X戰機屬於單座型,發動機預計採用韓華(Hanwha)生產的F414-KI型。南韓將砸下8.8兆韓圜(約2,400億台幣)的研究計畫,期望打造120架、定位為4.5代的KF-X戰機,用以替換麾下現役老舊的F-4「幽靈」(F-4 Phantom II)和F-5「虎式」戰機(Northrop F-5)。

 

4月首兩架返國的南韓F-35A戰機之一。(圖片取自南韓防衛事業廳臉書)

 

印尼不穩的財政是「未爆彈」

 

國家策略智庫研究員金大永(Kim Dae-young)則認為,雖然南韓官方並不想破壞,與印尼多年來合作的關係,

 

「但極為不穩定的印尼財政,對於合資的KF-X計畫卻不是件好事。

這個計畫的核心,並不僅是讓我軍能替換舊型戰機,合作研發也是一大關鍵,倘若印尼真的無法承擔,那代表南韓政府未來、恐必須投入更多、更大額度稅金,才能完成這項計畫。」

 

 

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