蘇澳漁船進隆泰6號斷訊31天 9船員生死不明

陳彥宇 2019年09月20日 15:00:00

我蘇澳籍鮪釣漁船「進隆泰6號」8月18日於太平洋公海失聯,經美國、日本和鄰近國家搜救單位協尋,僅發現船艉殘骸,船上9位船員仍下落不明。(漁業署提供)

我蘇澳籍鮪釣漁船「進隆泰6號」8月18日於太平洋公海失聯,經美國、日本和鄰近國家搜救單位協尋,僅發現船艉殘骸,船上9位船員仍下落不明。由於黃金搜救時間已過,現結束積極性搜救。惟據了解,為釐清肇事船隻及原因,漁業署與外交部分進合擊,分別向檀香山機構和美國防部提出協助要求,但皆「已讀還沒回」,案情陷入膠著。

 

 

出海44天後斷訊 人工回報3天即徹底失聯

 

進隆泰6號(全長25.70公尺;噸位86.73頓)7月6日自南方澳漁港出海,一路往台灣東北方航行,前往太平洋海域進行鮪釣作業,船上包括1位台籍大車(輪機長)、1位中國籍船長及7位印尼籍船員,一共9人。

 

異狀在出海44天後發生。進隆泰6號在8月18日下午時分,於北緯34度38分14秒、東經170度96分,大約距離美國夏威夷中途島西北方700浬處突然失聯,且船上回報器(VMS)和船舶自動辨識系統(AIS)一同斷訊,罕見情況引起漁業署漁業監控中心關注。

 

據悉,漁業監控中心第一時間通知進船洪姓船東斷訊,船東稱衛星電話故障,改採人工方式,每6小時向監控中心回報進船船位。此模式運作3天後,21日洪姓船東因友船告知,已呼叫進船多次,但遲遲未再收到回應,洪姓船東驚覺事態嚴重,緊急通報監控中心進船失聯。

 

進隆泰6號7月6日自南方澳漁港出海,一路往台灣東北方航行,在出海44天後於美國夏威夷中途島西北方700浬處失聯。(漁業署提供)

 

 

一度以為遭挾持 國際馳援發現「倒插」殘骸

 

值得一提的是,船上緊急遇險裝置未發出任何沉船、進水求救訊號,船東及漁業署當時研判可能情況有二。一為漁船遭挾持,船位回報器等被人工關閉斷訊;另一情況則是發生嚴重碰撞、漁船瞬間沉沒,求救訊號、回報器來不及作用即失效。

 

漁業署在接獲進隆泰6號通報失聯後,旋即啟動相關機制,通報國家搜救中心與外交部等單位協請案發海域附近國家救援。先由美國海岸防衛隊進行搜救,並聯繫經過的2艘商船參加行動,同時在23及24日兩天3度出動定翼機搜尋。接獲漁業署漁業監控中心的4艘我國籍漁船,也擱置捕魚作業投入支援工作。

 

相關單位陸續在鄰近海域看到浮標、玻璃纖維、船舶用繩索等物品,最終更在距離進隆泰6號最後電子回報船位6浬處,發現一漁船殘骸。

 

據了解,發現的殘骸屬進船船艉,呈現螺旋槳懸空朝上、船身浸泡在海裡,整艘船翻轉90度「倒插」在海面,情況相當詭譎。近距離觀察後,初步推測漁船疑似遭攔腰撞斷,另一半船艏全數消失,且未看見任何船員。    

 

據了解,發現的殘骸屬進船船艉,呈現螺旋槳懸空朝上、船身浸泡在海裡,整艘船翻轉90度「倒插」在海面,情況相當詭譎。(漁業署提供)

 

 

9船員生死未卜 漁業署、外交部分進向美求援

 

直到28日上午8時30分,因為超過72小時黃金搜救期限,美國檀香山等搜救單位結束任務。同時,漁業署也不再進行積極性搜救,但仍協請包括東港、蘇澳、高雄漁業電台向案發海域周遭船隻提供進隆泰6號殘骸位置,若航經該水域繼續協助注意。

 

案發至今屆滿一個月,9位船員至今失蹤,也無任何疑似肇事船隻資訊。漁業署已協調外交部、國家搜救中心、海巡署等單位向案發海域周邊國家協助「緝兇」。

 

據悉,漁業署並請求檀香山相關機構,外交部則聯繫美國國防部,希盼提供進隆泰6號斷訊前後數日,航經案發海域的船隻資料,以及船隻船舶自動辨識系統詳細資料,以利後續海事調查。然而,包括檀香山、美國防部方面仍是「已讀還沒回」,使得漁業署與船東、家屬相當著急。

 

對此,消息人士則緩頰稱,此案屬國際事件又攸關人命,研判美方應會在資料蒐集完整後再行提供。
 

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