高鐵南延拍板「左營案」 耗資554億元預計2029年通車

上報快訊/蕭惠敏 2019年09月27日 18:28:00

高鐵南延屏東案爭議不斷,其中;左營案和高雄站呼聲高,交通部27日拍板「左營案」。(高鐵提供)

高鐵南延屏東案爭議不斷,其中;左營案和高雄站呼聲高,交通部27日拍板「左營案」;不過由於評估方法、指標仍有欠缺,後續期程還需經過綜合規畫,推估最快2029年可完工通車。

 

交通部27日下午,舉行高鐵南延審查案會議,審查會邀請7名專家學者,不過僅有4名委員出席、3名請假,另包括交通部路政司、台鐵局、鐵道局、高鐵公司、國發會、行政院主計總處、內政部、工程會、高雄市、屏東縣政府等單位與會,經由討論定案。

 

鐵道局規畫4條方案討論,日前行政院長蘇貞昌表明應考慮施工難易度、少拆房子,外界解讀政院屬意左營案,屏東縣政府27日也在審查會中力爭左營案,審查會從4方案中選出1案拍版。

 

高鐵南延案鐵道局規畫4條方案討論。(台鐵提供)

 

南延原以左營案和高雄站呼聲高,不過由於高雄案、小港潮州案過去曾被否決,2019年3月才再次提出,若選擇這兩案則需再等半年進一步進行可行性評估。

 

歷次討論中,左營案也因只是「東延」到六塊厝,旅客要到潮州、屏東市還需另外搭車,不比現在直接從左營站轉搭台鐵或客運方便,也遭外界批評「為南延而南延」。(黃珊珊接副市長「宋主席不會在乎瑣碎小事」

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