宜蘭南方澳大橋1日斷裂坍塌後，橋梁檢測作業是現今唯一能考察的證據。立法委員黃國昌２日晚間在臉書表示，連3次橋梁檢測標案接由健行科大陳明正團隊以「限制性招標」取得標案，並發現其中檢測、監審、審查皆是自己人。

黃國昌痛批：「這不是個案，而是系統性的大賺黑心錢。」

黃國昌表示，宜蘭縣政府每2年會有橋梁檢測，其中2014年、2017年是以健行科技大學的名義取得標案。但在2019年突然改用「萬喬豐工程技術顧問有限公司」的名義標案；得標後，竟回頭與自己的「健行科大非破壞檢測研究中心」簽約，雙方代表人都是陳明正，根本是「自己簽給自己」。

黃國昌更指出，橋梁檢測的「監審服務」標案，又是由健行科大「非破壞檢測研究中心」技術顧問陳浩賢擔任董事長的「綠產業發展教育基金會」得標；最後的檢測成果審查，委員也是健行科大「非破壞檢測研究中心主任陳明正」聘請的技術顧問（延允中）。

黃國昌提出質疑，「實際進行檢測的是何人？」是否由具專業橋檢資格者進行？黃國昌更痛批，這不僅是人禍，更是罔顧公安、無良撈錢的犯罪行為！「我會一路追查、持續揭露下去，徹底掃除這群蠹蟲。」（港務公司坦承有8座橋從未檢）