雲峰中程飛彈機動發射車 改採雄二機動兩段式車輛

朱明 2019年10月05日 11:15:00

射程超過1200公里的雲峰中程飛彈,月前再次進行飛彈載具的升空驗測,但在採購來源受限下,改採以雄二機動發射車的兩段式車輛,作為雲峰中程飛彈發射車。(資料照/李隆揆攝)

射程超過1200公里的雲峰中程飛彈,月前再次進行飛彈載具的升空驗測,據指出,已完成作戰測評的雲峰中程飛彈,已由「擎天計劃室」接手管控與量產計劃,目前規劃雲峰中程飛彈機動系統,除了射控指揮車外,最重要裝載雲峰中程飛彈的機動發射車,雖規劃要10X10的機動旋轉盤的車輛底盤,但歐美各國對8X8機動旋轉盤車輛底盤作為軍事用途都有設限,在採購選擇來源受限之下,目前改採以雄二機動發射車的兩段式車輛,來作為雲峰中程飛彈發射車。

 

據了解,國軍包括天弓防空飛彈、雄二、雄三陸基型反艦飛彈,以及雄二E巡弋飛彈,這幾年紛紛從原有的固定陣地改為機動發射車,主要是近年來漢光電腦兵推中,發現具有機動車輛能力,例如雷達、通信車輛,在戰場的存活率特別高,反觀固定陣地在首波的飛彈攻擊中,大部分都被癱瘓無法進行反擊,因此才決定未來可進行遠距反擊的武器裝備,都以機動發射車輛作為標準配備,因此雲峰中程飛彈,以及目前正在研發射程300公里的遠程火箭彈都採用機動車輛載具。

 

 

雄二機動兩段式發射車 可依雲峰中程飛彈規格打造

 

據指出,雲峰中程飛彈機動系統包括了射控指揮車與飛彈機動車兩個部分,因射控指揮車與雄二E巡弋飛彈的射控指揮車功能與設備一致,這個部分並沒有太大的問題。但飛彈機動車則比較複雜,首先雲峰中程飛彈的長度與重量都比國軍現有的飛彈要大要重,因此原規劃是能採購類似消防署可延伸到15層樓以上的10X10雲梯車的底盤,無論是載重量與機動旋轉盤都符合需求,採購相關車輛來進行改裝。

 

但是歐美各國出售10X10並具有機動旋轉盤的車輛作為軍事用途都有限制,中科院當年研發陸軍雷霆2000多管火箭系統時,原選擇德國8X8機動旋轉盤車輛底盤,但受限出口管制與價格過高,最後讓韓商廣林集團得標,代理進口德國MAN集團 TGS 8X8底盤,但一直有傳言,韓商的底盤還是經過改裝才能出口。

 

 

據了解,就因為10X10底盤受限於出口管制,因此對雲峰中程飛彈的發射車,改採與陸基型雄二、雄三反艦飛彈發射車,因該型發射車是車頭與飛彈平台是分屬兩段式,除受管制因素少之外,許多組件都是國內生產製造,並可依雲峰中程飛彈的尺寸規格來打造專用發射車平台,比較實際也符合現行國防自主政策。

 

雄二飛彈發射車(如圖),車頭與飛彈平台是分屬兩段式,許多組件是國內生產製造,可依雲峰中程飛彈的尺寸規格來打造專用發射車平台。(資料照片/李昆翰攝)

 

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