台船評估兩年 古董級海獅號潛艦年底大整修

朱明 2016年11月15日 21:59:00

海軍以近7億元預算,將「海獅」號潛艦內部大整修,使該型潛艦性能重建日後還能擔負執行潛艦訓練與反潛作戰工作。(台灣造船公會提供)

船齡70年的海軍古董茄比級「海獅」號潛艦,經過海軍與台船2年來評估討論後,即將在本月底簽訂進行茄比級潛艦深度大修工程,據指出,海軍將以近7億元的預算,交由台船在海軍船塢內先進行16個月的局部更新工程後,再進行水中測試,海軍希望透過這次更新工程,在還未獲得新型潛艦之前,讓「海獅」號潛艦還仍能擔負執行潛艦訓練與反潛作戰任務。

 

知情人士指出,因海軍提出用「艦尾段艦殼環切工法」來解決茄比級潛艦的艦殼「失圓」老化現象,因風險太高且無人保證其安全性之下,最後經重新評估施工方式,決定還是用更新裝備方式來進行性能重建,潛艦外殼也是採局部重點切割強化方式,讓潛艦外殼「失圓」老化現象不再惡化。

 

據指出,潛艦內部的更新工程,經過台船評估整艘潛艦有近1百多項零組件與設備要進行更換維護,例如全艦的電纜太過老舊,必須全部更新;多數的管線與氣閥都需要更新,還有各裝備管線的開關也太過老舊,都需要換新;由於許多的零組件都是消失性商源,而且消失了很久,所幸茄比級潛艦內部都屬於機械式裝備,尋找替代品並不是太難,因此台船才有把握能將這些老舊零組件更新。

 

海軍茄比級「海獅號」潛艦軍方將委由台船進行深度大修,圖為日前潛艦參與高雄首屆海事展,讓民眾登艦參觀畫面。(台灣造船公會提供)

 

至於潛艦的動力主機,要更換全新涉及潛艦重心比例,因此也只能針對主機零件更新來提升其效能;另外,壓縮空氣系統的更新,以及操控系統的部分零附件更新都是這次更新工程的重點項目。

 

海軍「海獅號」潛艦這次採用深度大修來進行性能重建,主要是「逆向工程」無法進行後的權宜作法,雖然國防部長後勤次長曾在立法院公開表達,國外有許多船廠對於「海獅」潛艦的維修具有能力,也表達有興趣參與;但海軍司令部2015年8月26日公告「海獅艦大修委商案」,公開徵求廠商提供大修參考資料與計畫書,據指出,只有台船一家與海軍接觸,也只有台船符合資格,所以雙方就施工的項目與工法進行討論。

 

據指出,經過台船與海軍針對「海獅號」潛艦深度大修更新項目,施工方式與材料成本,以及其他風險等費用進行評算,在8月底雙方就更新工程所提出價格進行議價;雙方最後同意以近7億元,由台船進行,「海獅號」潛艦深度大修更新工程;海軍與台船並在11月底進行簽約議式,依合約該項工程在年底前「海獅號」潛艦駛入海軍船塢後,由台船技術人員開工進行更新。

 

依規劃「海獅號」潛艦將在海軍乾船塢內進行16個月的更新工程,再出海先進行每個單項裝備的測試,再進行整合系統統測試,這個測試可能會超過8個月,若一切順利,在新型潛艦還沒有獲得前,海軍希望「海獅號」潛艦在2019年年初以透過更新裝備讓性能重建後,重回加入海軍行列擔負初級的潛艦訓練,以及部分反潛作戰的任務。

 

 

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