【2中隊規模】預計2020元旦提交需求 印尼空軍確將增購F-16V戰機

李靖棠 2019年11月01日 18:30:00

印尼現役的F-16戰機。(圖片取自印尼空軍)

麾下混用美俄雙軌戰機的印尼,於2018年和俄羅斯簽訂合約,投入11億美元(約新台幣338億7200萬)、採購11架蘇愷35(Sukhoi 35)戰機,但卻遇上種種限制,導致至今連何時能交機,雙方都還無法確定。

 

而陣中也使用F-16戰機的他們,曾在5月傳出、為避免遭川普(Donald Trump)政府制裁,導致該國失去普及特惠稅制度(GSP)的優惠,有意向洛馬(Lockheed Martin)購買32架F-16V戰機(Block 72 Viper)和6架C-130J運輸機的消息,如今似乎真的證實。

 

 

增購2支中隊規模的F-16V

 

《雅加達環球報》(Jakarta globe)報導,印度空軍司令Yuyu Sutisna今日宣布,他們將從2020年1月開始、向美國提交採購需求,增購「2個中隊規模」的最新版本F-16V戰機,與國內現役33架F-16戰機,共同擔負起印尼的空中防禦任務。

 

「希望我們能如期地,在2020年元旦遞交採購需求,並盡快拿到實體的新戰機。目前仍有許多國家使用F-16,更證明他的可靠程度!」

 

 

 

印尼於1990年代迎來第一批F-16戰機,但目前多數已高齡且並未進行設備升級,雖然數年前向美方採購24架F-16C/D型,原屬於其空軍國民兵部隊的封存戰機,並在出廠前進行全面升級,但面對複雜且寬廣的領空防務,似乎仍舊有數量不足的困難。

 

做好準備的印尼空軍F-16戰機。(圖片取自印尼國防部)

 

全球知名度最高的四代戰機

 

最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。

 

 

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

 

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。

 

國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

 

美俄雙軌裝備並用

 

事實上,印尼曾在2000年時,因不滿華府支持東帝汶(Timor Leste)獨立,選擇向俄羅斯購買軍事設備。目前該國空軍有6個現役戰鬥中隊,包含24架F-16C/D型、16架蘇愷27和30型、24架鷹式機(BAE Hawk 200s),以及來自南韓的FA-50「金鷹」教練機等。

 

 

不放棄採購蘇愷戰機的可能

 

雖然口頭上曾表示擔心,向俄羅斯購買武器會觸及《美國敵對國家制裁法案》(CAATSA),引來川普政府的經濟制裁,但空軍司令在記者會上卻仍表示,印尼空軍將持續和俄羅斯協議,現階段並不會放棄採購蘇愷35戰機的機會。

 

至於美方是否會以或是貿易平衡和公平性為藉口,阻撓印尼購買F-16V戰機,就看川普來年的決定了。

 

 

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