【槓上林佳龍】不滿前瞻軌道建設 交通學者發起連署近千人「贊聲」

上報快訊/林昀 2019年11月26日 09:56:00

交通部所推行的軌道建設,傳出推動程序爭議,讓審查委員張勝雄不滿辭職,24日更在網上進行連署表達不滿。(資料照片/張哲偉攝)

日前交通部推行軌道建設,卻傳出政策推動程序的爭議,引發審查委員、淡江大學運輸管理學系教授張勝雄辭職以表不滿。張勝雄24日上午10點發起連署,25日晚上10點截止,共有931人連署表達不滿。

 

對此,交通部25日表示會參考連署提出的建言,也強調林佳龍相當尊重學者。

 

根據最新的連署結果統計,931人當中就有53人為運輸、都市計畫、景觀相關的大學教授,而工程顧問、技師、民營運輸業者也有245人,在政府部門部分如交通部暨所屬、地方交通局、台鐵也有182人。

 

對此,張勝雄表示,他最在意的是專業人士參與連署,表示這不是張勝雄一個人的想法;許多公務員私下表達在公家機關的困境,或對長官要求感到為難,更有業者、專家,在審查中因為不是甲方、就是乙方,只能私下傳訊表達支持,更不敢具名公開連署。

 

張勝雄提到,這就是為何這些人在會議中不敢直接說「不」,只能委婉的表達意見,造成決策者誤判。張質疑,2018年就提出鐵道局應該把報告和會議記錄公開上網,以達到最基本政府資訊公開的原則,一個200億經費的計畫,不應該讓外界檢視嗎?

 

根據張勝雄公布的連署資料指出,有98.9%支持應該建立公開且制度化的審議機制,而在公開重大交通建設報告與審議過程資訊部分,也有高達98.7%的支持率。然而,關於交通部取消縣市提案自償率門檻的部分,則有56.2%的人反對取消,但也有26.8%的人贊成取消,13%的人無法判斷此議題。

 

張勝雄曾為民進黨智庫、蔡英文2016競選期間交通小組召集人,蔡政府上任後曾受聘為行政院政務顧問。(文化大學老董25日辭世台大醫院

 

 

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