雖然是永久中立國的身份，但地處歐陸的瑞士，仍維持一定程度的空軍武力配置，用以保衛自家領空和居民安全。

瑞士於2017年達沃斯論壇（World Economic Forum）前宣布，將投入約60億瑞士法郎（約新台幣1841億6千萬元）的經費，對麾下空軍戰機進行大換血升級。

左派要發起公投阻擋採購

《路透》（Reuters）報導，在瑞士國會批准預算金額後，左派的社會民主黨（Social Democrats）23日表示，他們將發起連署、要啟動反對新戰機採購的公投，「瑞士不需要花這麼多錢，購買如此昂貴的新戰機。便宜的機型也能盡到保家衛國的工作，以及訓練優秀飛行員的任務。」

Swiss Socialists launch campaign against fighter jet deal - Reuters UK https://t.co/F4Tx5bY7ao

— swissbusiness (@swissbusiness) December 20, 2019

6 Milliarden Franken für unnötige und ungeeignete Luxus-Kampfjets? NEIN! Dagegen ergreifen wir das Referendum. #Kampfjetreferendum #Luxuskampfjets https://t.co/hwgjU5ePHs pic.twitter.com/WhXAApbLmP

— SP Schweiz (@spschweiz) December 20, 2019

事實上，雖然社民黨認為，聯邦政府最後決議的60億瑞士法郎（約新台幣1841億6千萬元）依然昂貴，但這筆採購經費的規模，卻是一路從最早傳聞的150至180億瑞士法郎（約新台幣4547至5456億8千萬），大幅縮減為80億瑞士法郎（約新台幣2425億3千萬），再降低至現在的60億瑞士法郎（約新台幣1841億6千萬元）的規模。

5家廠商提案搶單

欲汰換國內舊型的F-18「大黃蜂」戰機（F/A-18C and D Hornets）和F-5E虎II式（Northrop F-5 Tigers）戰機，瑞士目前收到的5項提案，分別是：

1. 洛克希德馬丁：F-35A（F-35 Lightning II）

2. 波音：F/A-18 E/F「超級大黃蜂」（F/A-18 Super Hornet）

3. 紳寶：獅鷲E型（SAAB Gripen E）

4. 歐洲戰機：颱風（Eurofighter Typhoon）

5. 達梭：疾風（Dassault Rafale）

現役以「大黃蜂」和F-5 E/F為主

作為中立國的瑞士，長時間未曾捲入戰爭，空軍作為自我防衛之用，規模相較鄰近的德法而言並不大。從公開數據顯示，現役的「大黃蜂」戰機共有30架，都是1996年開始服役至今；而F-5虎II式則還剩下22架E型現役，其中有11架屬於特技表演隊麾下。

現役的「大黃蜂」F/A-18戰機，是美軍在1970年代由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研發製造，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。成功大舉外銷的F-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。

而F-5E戰機，則是由美國諾普公司研發生產，於1962年推出的輕型戰機系列之一，曾在越戰立下汗馬功勞，我國空軍亦有多架服役，屬於單座型戰機，最高時速可達1,700公里、巡航航程最遠可到3720公里，擁有2門M39A2空用機砲與7個掛彈點。

公投曾阻擋過一次採購

但對於瑞士而言，卻有一個潛在的隱憂，國內採行「直接民主」的他們，最後一次被捲入戰爭，要回溯至1847年之久，如此鉅額的國防經費開銷，實在是很難說服長年生活在承平時代的瑞士國民支持。

事實上，早在2014年，瑞士就曾考慮更換戰機，但當時那筆35億瑞士法郎（約新台幣1083億5400萬）、擬向紳寶採購22架獅鷲戰機的訂單，卻在公投上遭到52%民眾反對而擱置。本次金額更高、數量也更多的開銷，是否能獲得國民支持，恐怕也將考驗瑞士政府的說服力與宣傳能力。