【國防自主】大砍訂單金額735億 印度空軍採購83架光輝戰機

李靖棠 2020年02月17日 19:45:00

在航展進行飛行表演的光輝戰機。(湯森路透)

追求國防自主的印度,在2001年首次進行試飛後,耗費了18年的時間,好不容易取得第一代光輝戰機(Tejas Mk 1)的「飛行證書」(Final Operational Clearance),未來將被允許全面投入戰場作戰,也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

 

 

採購83架自製光輝戰機

 

《印度時報》(Times of India)報導,經過近一年協商後,印度空軍(IAF)與國營大廠印度斯坦航太(HAL)總算達成共識,確定光輝戰機採購訂單。

 

 

即將簽約的新訂單,總金額遭大砍1750億盧比(約新台幣735億3千萬元),從原先要求的5650億(約新台幣2374億元)變成3900億盧比(約新台幣1638億6400萬元),印度斯坦航太將打造83架一代升級版戰機(Tejas Mk 1A),期望能在3年內開始交付。

 

內部人士透露,空軍與國防部在協商過程中,一度被印度斯坦航太提出的「過高報價」嚇到,「目前這份總價降到3900億盧比(約新台幣1638億6400萬元)的新合約,已送往國會財務委員會進行最終確認,預計最快將在3月31日拍板定案。一旦確定簽約,航太承諾會在3年內(2023)開始交機。」

 

親自登上光輝戰機試飛的印度國防部長辛格(圖中左)。(圖片取自辛格官方推特)

 

耗時多年的自製國產戰機

 

印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)最早能追溯回1969年,引入法國達梭航太(Dassault)作為技術顧問,2001年製造出首架試飛機。

 

成功試飛後,時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」,在梵語意思中是指「光輝」(Radiance)。機身參考幻象2000(Mirage 2000)設計,採用無水平尾翼的大三角翼設計,使飛機擁有優秀的短距起降能力。

 

 

光輝屬於單座設計(少部份雙座教練機),最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點,可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

 

參與蘭卡威航展、升空進行表演的「光輝」戰機。(圖片取自印度空軍)

 

軍方大砍製造商報價

 

據外電指出,有參與計畫的研發人員透露,二代光輝戰機的總重將與現役的獅鷲、幻象2000(Mirage 2000)等相同,但使用的「心臟」則換裝通用動力F414渦輪扇發動機(General Electric F414),和美國海軍現役的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機(F/A-18E/F Super Hornet)同型。

 

艦載版的光輝戰機11日在超日王號甲板完成「攔截降落」測試。(圖片取自印度海軍)

 

這批新採購的升級光輝戰機,將改裝主動電子掃描陣列雷達(AESA)、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊(BVR)和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機,預計能在2022年完成測試認證。

 

 

預計3年後開始交機

 

至於這83架新戰機的安排,印度軍方高層曾向媒體透露,

 

「按照目前的計畫,光輝戰機的第二支中隊,預計在下個財會年度交付成軍,未來將駐紮於南邊的泰米爾納德邦 (Tamil Nadu)。

 

我們希望,在自製的第五代「中程先進戰機」(AMCA)成型之前,未來十年期間,一、二代版本的光輝,將與未來114架從海外採購的新戰機,共同肩負印度國防重責大任。」

 

 

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