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【武漢肺炎】美籍航空向國會索8千億補貼 憂無薪假、裁員潮

高詣軒 2020年03月22日 15:50:00
美國聯合航空等多家航空公司因疫情陷入營運困境。(湯森路透)

美國聯合航空等多家航空公司因疫情陷入營運困境。(湯森路透)

多國展開出入境管制之下,航空業者紛紛表示陷入經營危機。

 

已傳出逾2.4萬新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,武漢肺炎)病例的美國,日前有約10家航空公司的執行長表示,若美國政府未能給予直接的財政援助,他們恐必須採取讓員工休無薪假等措施,敦促國會盡快同意援助方案。

 

 

《路透》(Reuters)報導,數名美國聯邦參議院高層希望能在當地21日以前,讓兩大黨都能同意一套振興與援助方案,幫業者度過疫情帶來的經濟衝擊。

 

但共和黨重量級參議員涂恩(John Thune)直言,感覺現在議會和政府都還意願不足,航空業者於是正積極接洽關鍵議員,盼爭取最大支持。

 

 

聯航4月取消95%國際航班

 

數名過程中的知情人士向《路透》透露,多名美國航空公司的執行長已經在21日和關鍵國會議員接洽,希望趕在最後力挽狂瀾,讓國會同意通過資金援助方案,同時警告要是他們未獲幫助,恐怕會衍生慘重後果。

 

受疫情波及導致人潮銳減的洛杉磯國際機場。(湯森路透)

 

武漢肺炎全球大流行,航空業者被迫取消成千上萬航班,收入大受打擊。報導引述美國聯合航空(United Airlines)指出截至20日,已經取消4月期間高達95%的國際航班。

 

包括聯航、達美航空(Delta Air Lines)、美國航空集團(American Airlines Group)等美籍航空公司,皆向國會議員宣稱「快沒時間了」;部份業者則私下抱怨,部分議員態度冷淡,讓他們必須逆風作戰。

 

 

據《路透》了解,當地航空業者已經承諾,要是能夠取得290億美元(約新台幣8776億元)的資金援助(cash grants),在8月底前將不會削減人力,並同意在相關貸款期間,企業高層的「高管薪酬」將有所設限,也將消除股票回購等作為,但呼籲國會不要新增附加條件。

 

若美國國會拒絕在3月以前通過援助,航空業者表示將採取嚴峻措施。美國《國家公共廣播電台》(NPR)報導,聯合航空已經示警,要是援助方案卡關,或將有大規模裁員、強制休價、減薪等作法;聯航目前已經取消約6成航班,徵才方面也進入冷凍期。

 

美籍多家航空公司聯手向政府要求財務補貼。(湯森路透)

 

《NPR》指出,共和黨和民主黨都有議員對於要提供航空業者金援一事舉棋不定,畢竟在過去數年間,許多美國航空業者都賺得接近紀錄高峰的獲利,但卻常將收益用來從事股票回購、拉抬自家股價,而沒有好好建立資金儲備,如今面臨危機才要求納稅錢幫助。

 

 

 






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