新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19）持續擴散，截至8日14時，全球確診病例為143萬2361例，累計死亡人數達82114人；中國全境確診病例達8萬3165例，死亡人數3342人；台灣目前確診379例，並出現5名死亡病例。

《衛報》（The Guardian）報導，繼鑽石公主號郵輪（Diamond Princess）引發恐慌後，目前停靠在烏拉圭的澳洲籍郵輪「格雷格・莫蒂默號」（Greg Mortimer），經過全面檢疫後，船上132名乘客與85名組員中，有128人出現陽性反應，感染確診率高達六成。

Australian cruise ship stranded off Uruguay reports 60% on board have coronavirus https://t.co/5AO2pGB4nm

— The Guardian (@guardian) April 8, 2020

醫護人員卡莉娜（Karina Rando）指出，船上確診者多屬於無症狀的高齡族群，「許多病患都是70歲以上高齡，不少人同時有心臟和肺部的慢性疾病，雖目前無症狀，我們依然擔心，他們隨時都可能出現突然惡化的情況。」

這艘於3月15日從全世界最南端港口、阿根廷烏斯懷亞（Ushuaia）出發，以澳洲著名聖母峰登山家命名的郵輪，戴運百餘名國際旅客前往南極（Antarctica），展開一段為期16天的海上旅程，途中停靠南極洲與南喬治亞島 （South Georgia Island）。

但該郵輪卻在啟航後不久，就傳出乘客與船員出現新冠肺炎症狀的消息，就連隨船醫師也病倒，被迫暫停航程、前往烏拉圭首都蒙特維多（Montevideo）停靠。面對船上疫情，烏國拒絕讓郵輪乘客登岸、同時要求莫蒂默號需在外海20公里處下錨停泊，由烏拉圭海軍與衛生機構派人登船，對相關人員採取檢疫。

🔴AHORA: Tercer pasajera británica con síntomas de COVID-19 es embarcada en Lancha “Isla de Flores” ⚓️🇺🇾 pic.twitter.com/Rzgl5Q3Xbo

— Armada Uruguay (@Armada_Uruguay) April 4, 2020

中間的拉扯和糾結，卻讓檢疫工作進度緩慢。烏拉圭海軍最後先將六名有嚴重症狀的病患接出，送往首都的英國醫院診治。

登船的多位醫師也向媒體表示，「船上（格雷格・莫蒂默號）傳染比例相當高，我們已盡全力防堵疫情持續擴大，目前乘客和船員精神狀況良好，他們都希望能趕快回家。」

烏拉圭政府表示，佔多數的紐西蘭與澳洲兩國乘客，將搭乘包機蒙特維多回到墨爾本，但每位乘客需自行負擔高達9300美元（約新台幣27萬9806元）的包機費用，船公司已呈請澳洲政府協助支付，而這批旅客將在返國後，接受14天的集中隔離觀察。

但其他來自美、英等國的旅客就沒這麼「幸運」，船公司表示，來自歐洲和美國的乘客，將需等到官方確認檢疫無感染後，公司將安派他們前往巴西聖保羅（São Paulo），乘客將可從該地自行返國。