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【六成感染】比美軍更嚴重　法國「戴高樂號」航艦驗出1046名官兵確診

李靖棠 2020年04月19日 14:30:00
返回法國南部土倫港的「戴高樂號」航空母艦。（湯森路透）

返回法國南部土倫港的「戴高樂號」航空母艦。（湯森路透）

隨著各國疫情不斷擴大，除了普通民眾和第一線醫護面臨感染風險，受限於活動空間、海上運行的各國軍艦，也成為「群聚傳染」的高危險地區。

 

繼美國海軍（US Navy）4艘尼米茲級航空母艦（Nimitz Class Aircraft Carrier）傳出病例後，法國海軍（Marine Nationale）也證實、麾下唯一核動力航母也出現大批案例。

 

 

艦上確診官兵飆破千人

 

《巴黎人報》（Le Parisien）報導，繼戴高樂號航空母艦（Charles de Gaulle）與隨行軍艦返回土倫港（Toulon）後，法國國防部長帕爾麗（Florence Parly）18日正式宣布，經檢疫後確認、登艦1760名官兵有高達6成比例，共1046人確診感染新冠肺炎；倘若包含隨行軍艦和航空大隊，整個戰鬥群有1081人中鏢。

 

 

 

長時間在海上值勤的航空母艦，究竟是如何染上病毒？

 

根據法國海軍地中海區發言人先前的說法，戴高樂號從1月21日啟航後，多數時間都在地中海（Mediterranean）執行反恐任務，到返航之前、僅有在3月13至16日、短暫停靠西北港口布雷斯特（Brest）。

 

 

法國南部土倫港內，停泊著戴高樂號航空母艦和多艘軍艦。（湯森路透）

 

疑似與短暫靠岸休假有關

 

對此，前戴高樂號指揮官、海軍上將科爾迪（Admiral Alain Coldefy）認為，病情與3天在布雷斯特停留脫離不了關係。

 

「航母戰鬥群從1月中旬啟航，直到3月前都毫髮無損。

 

當時的布雷斯特正舉行地方選舉，人流來往相對複雜，加上尚未有管制命令，許多登岸放假的官兵可能在此帶回肺炎病毒，並在三或四層床位、一間寢室睡20名水手的狹窄船艙空間內，產生群聚傳染效應。」

 

排隊接受檢疫的戴高樂號艦上官兵，目前已證實有1046人確診感染新冠肺炎。（湯森路透）

 

美軍之外、唯一現役的核動力航母

 

滿載排水量有4萬2500噸的戴高樂號航空母艦，不僅是法國現役唯一一艘航母，也是第一艘不屬於美國海軍的核子動力航空母艦。1989年動工打造、2001年投入服役，由前總統席哈克（Jacques René Chirac）以戰後首任總統戴高樂命名。

 

興建期間遭逢法國財政困難，加上甲板、核子反應爐等重大問題，讓戴高樂號被迫延期多時。

 

航行在地中海的法國「戴高樂號」航空母艦。（湯森路透）

 

專用航母艦載機：疾風M型

 

艦身全長261.5公尺、最高時速為50公里，可搭載組員1150人和飛行大隊600名。但因為排水量遠小於美軍航母，故艦載機數量僅有40架，以法製的疾風M型與超級軍旗（Super Étendard）戰機為主，目前由疾風M型隨行遠航。

 

面對年事已高的戴高樂號，法國政府於2018年2月宣佈，將從總金額高達2950億歐元（約新台幣10兆6千億）的2019-2025年度國防預算中，對戴高樂號進行全面翻修升級。

 

戴高樂號航艦的艦載機：疾風M型戰機。（湯森路透）

 

深入調查傳染源頭

 

海軍出現如此嚴重的疫情，不僅讓國際震撼、法國國內輿論和媒體更是緊迫盯人。

 

國防部長帕爾麗已下令海軍，即刻展開深入調查，必須在兩星期內做出內部報告，讓政府知道究竟病毒傳染源從何而來。

 

 

 

關鍵字： 法國 海軍 戴高樂號 航空母艦 新冠肺炎

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