【F-35太嬌貴】擴大推銷F-16V戰機 洛馬:非洲、南美與東南亞將有新客戶

李靖棠 2020年04月23日 20:30:00

美國空軍現役F-16V戰機。(圖片取自美軍DVIDS系統)

在全球擁有大批用戶、名氣超高的F-16戰機(F-16 fighting falcon),即使在服役多年後,依然是許多國家強化軍備時的首選機型。

 

負責生產的洛克希德馬丁(Lockheed Martin),不僅持續向海外客戶推廣、推銷改造版和擴大生產規模,讓這款具有高知名的四代戰機,持續成為洛馬銷售主力之一。

 

 

擴大F-16戰機的市占率

 

《防衛新聞》(Defense News)報導,雖然生產線也受到美國國內疫情波及,但軍武大廠洛馬卻仍對旗下F-16戰機,保持極高的信心。

 

財務長波森里德(Ken Possenriede)日前向投資人表示,根據評估、繼先前東歐多國換代採購後,下一波訂單將來自非洲、南美洲與東南亞市場。

 

 

「我認為,對於那些無力負擔、或說是當下無法購買F-35戰機(F-35 Lightning II)的國家,F-16絕對是一個好的四代戰機選擇,更是一個邁向F-35的中間選項。

 

而根據公司目前的狀況,F-16的生產線受衝擊的程度,遠比F-35輕微許多。」

 

美軍現役的F-16戰機正在執行飛行任務。(圖片取自美軍DVIDS系統)

 

非洲、南美和東南亞都有「潛在客戶」

 

波森里德同時也提到,洛馬手上多筆「可能」的訂單要努力,其中有一個非洲國家、一個南美洲國家和多個東南亞國家,都對於F-16戰機有著極高的興趣;但對於細節,他則是三緘其口,留給外界和投資者很大的想像空間。

 

目前洛馬已將原座落於德州沃斯堡(Fort Worth, Texas)的生產線,全面移往東岸南卡羅萊納州的格林維爾(Greenville, South Carolina),專攻F-16戰機第70批次(Block 70)、俗稱F-16V型的製造。

 

 

全球知名度最高的四代戰機

 

最被看好的F-16戰機,於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛馬負責。由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款。

 

 

其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2000多架,其中我國空軍在1992年老布希(George H. W. Bush)總統任內,成功取得約120架F-16A與30架F-16B型戰機。

 

所謂V型、取自於F-16戰機最早的暱稱「Viper(毒蛇)」,此一升級版的原型機屬於我國空軍麾下,現常駐於美國愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)作為研發及測試之用。

 

國軍編號6811的F-16V雙座戰機,在彰化戰備道以最大馬力起飛升空。(資料照片,攝影:李智為)

 

從2018年巴林王國16架F-16V戰機訂單起算,目前洛馬共有4張同型訂單,包含保加利亞8架、斯洛伐克14架和中華民國(台灣)空軍的66架。

 

巴林空軍新F-16V戰機生產線正式在南卡羅萊納州工廠啟動。(圖片取自洛馬官網)

 

「新客戶」究竟是誰?

 

航太分析師理查(Richard Aboulafia)認為,從相關資訊研判,他認為、在華府向埃及與摩洛哥出售F-16戰機後,非洲最有可能的「新買家」,應該是位於南部的波扎那(Botswana)。

 

南美洲方面,雖然洛馬過去多次嘗試賣F-16給阿根廷,但目前則以智利的機會最大;而東南亞國家中,自然以剛完成舊版延壽升級的印尼,是最有可能新客戶。

 

 

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