2019年台鐵發生鐵路警察遭刺事件，警員李承翰因公殉職，大眾運輸列車安全及路警安全引發各界關注。為強化旅客搭車安全，台灣高鐵公司聘請具有武術能力，並領有武術證照者，擔任高鐵列車上的車安保全，保全防護裝備更是大幅提升。

鐵路警察李承翰2019年7月3日因公殉職，立院5日三讀通過《鐵路法》修法，明訂鐵路機構應訓練員工維安應變技能。為加強營運安全，高鐵公司聘請具有武術能力並領有證照，如跆拳、空手、柔道、搏擊等段位證照者，擔任高鐵列車車安保全，在列車行駛時隨車巡視，執行護車任務。

而車安保全配置的防護裝備更是大幅提升，車安保全外穿防刺背心，後背戰術背包，而背包內有防割手套、三節甩棍、防刺擋板、多功能交管棒、LED強光手電筒。此外，高鐵營運列車上均配置透明防護圓盾及防衛鋼叉，供車安保全碰到如持刀等緊急狀況時使用。

高鐵營運安全室資深經理許俊文表示，高鐵願意投入更多資源把工作和乘車環境做到最好。在準備新的保全合約時，公司內部就組成專案小組，搜集各國資料，評估還有哪些保全工作可以再更強化。因此，這次合約要求保全皆須具備專業特殊技能，例如有軍警相關特勤職務工作等經驗，或具有武術合格證照，並且經過專業訓練後，才可上車協助。

此外，高鐵表示，各節車廂前後，均設置有「旅客緊急對講機」（PEI）按鈕，一旦發生緊急事故時，旅客只要按下此按鈕，即可直接與列車長通話，尋求協助。（夏季電價費每月多415元）