【甲板升級】義大利航艦「加富爾號」完成改造 赴美接受F-35B戰機磨合訓練

李靖棠 2020年05月19日 21:10:00

改造升級前的「加富爾號」航空母艦。(圖片取自義大利海軍)

國際海權爭霸戰上鮮少聽聞義大利聲音,他們目前擁有一艘於2008年服役、名為加富爾號(Portaerei Cavour)的航空母艦,未來將搭載由「義大利製造」的新型F-35B戰機(F-35 Lightning II)。

 

歷經十年服役後,義大利海軍2019年7月決定,將麾下「加富爾號」航空母艦,送往南部塔蘭多造船廠(Taranto)進行大規模整修和升級工程,第一階段將耗時約6個月時間。

 

 

完成甲板升級、赴美接受磨合訓練

 

義大利《宣言報》(Il manifesto)報導,進廠維修升級工程近一年後,加富爾號5月初正式駛離南部塔蘭多造船廠,返回海軍基地待命。根據外電指出,這艘完成升級的航空母艦,即將前往大西洋彼岸的美國,在南卡羅來納州接受訓練。

 

 

 

由於義大利航空母艦的運作模式,與美軍陸戰隊(USMC)的兩棲突擊艦較為相似,故赴美深造的加富爾號,將借助陸戰隊之力、讓首批兩架已交付的F-35B戰機,站開與加富爾號的磨合訓練。

 

目前仍搭載就行老AV-8B「海獵鷹」戰機(AV-8B Harrier)的加富爾號,義大利海軍投入7000萬歐元(約新台幣24億3997萬元)經費,原廠芬坎蒂尼(Fincantieri)造船廠改造後,讓飛行甲板得以承受高溫、並允許能短場起降(STOVL)的F-35B戰機駐紮,想藉此一舉提昇空中戰力。

 

搭載AV-8B「海獵鷹」的加富爾號航空母艦。(圖片取自義大利海軍)

 

義大利海軍現役旗艦

 

有鑑於加里波底號航空母艦(Garibaldi aircraft carrier)年歲已高,義大利政府2001年投入巨資、請芬坎蒂尼打造一艘新型3萬噸級的航空母艦。此航母在2004年下水、由時任義大利總統錢皮命名,紀念1861年下令組建皇家海軍的已故前總理加富爾(Camillo Benso Conte di Cavour)。

 

現役舊版的航艦艦載機AV-8B「海獵鷹」。(圖片取自義大利海軍)

 

加富爾號於2008年服役,並在2011年被定為海軍旗艦。滿載排水量約3萬噸、艦身全長244公尺,使用4具LM2500燃氣渦輪發動機,最高速度可達28節,最大巡航距離約1萬3000公里,最多可搭載1202名官兵。

 

武裝的部份,加富爾號擁有2門奧托布雷達76公厘艦炮、3門歐瑞康25mm機炮、32枚阿斯特飛彈和3組標槍近迫武器系統。甲板上可搭載24架AV-8B「海獵鷹」戰機或AW101灰背隼直升機(AgustaWestland AW101)。

 

三艘航空母艦並列航行:義大利加富爾號(下)、美國杜魯門號(中)和法國戴高樂號(上)。(圖片取自美國海軍)

 

 

昂貴的新負擔

 

雖然過於昂貴的售價和營運成本,讓義大利政府一度將F-35戰機訂單,從一開始的121架減少剩90架;但作為航艦新一代艦載機的F-35B,卻一直維持著22架的訂單,目前已取得15架。

 

美利堅號兩棲突擊艦甲板搭載的F-35B戰機。(圖片取自美軍DVIDS系統)

 

而為了維持其巡航戰力,義大利於2015年宣布,投入11億歐元(約新台幣387億2500萬元)經費,打造新航艦「第里雅斯特號」(Thaon di Revel),已在2019年5月正式下水,這艘新型航艦未來也將採用F-35B、作為新一代的艦載機選擇。

 

 

 

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