【國防自主】替換舊有米格27 印度成立第二支光輝戰機中隊

李靖棠 2020年05月27日 19:50:00

空軍參謀長親自駕駛光輝戰機,慶祝新中隊成立。(圖片取自印度空軍)

追求國防自主的印度,在2001年首次進行試飛後,耗費了18年的時間,好不容易取得第一代光輝戰機(Tejas Mk 1)的「飛行證書」(Final Operational Clearance),未來將被允許全面投入戰場作戰,也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。

 

 

《今日印度》(India Today)報導,由印度自行研發生產的光輝戰機,在成立第一支專屬飛行中隊4年後,空軍(IAF)27日宣布、麾下第18中隊將使用光輝戰機,替換原先的米格27戰機(MiG 27),駐紮在泰米爾納德邦(Tamil Nadu)的蘇盧爾基地。

 

 

 

為了迎接新中隊成立,空軍現任參謀長巴達烏里亞(Marshal RKS Bhadauria)前往基地,進行他離開第一線戰機飛行員多年後,首次單獨駕駛光輝戰機飛行。印度軍方透過打破椰子、替新編列的戰機進行祈福。

 

第18中隊成立於1965年,過去長年使用米格27型戰機,曾參與1971年印巴戰爭(Indo-Pakistani War of 1971),是印度現役30支活躍的飛行中隊之一。

 

親自登上光輝戰機試飛的印度國防部長辛格(圖中左)。(圖片取自辛格官方推特)

 

印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)最早能追溯回1969年,引入法國達梭航太(Dassault)作為技術顧問,2001年製造出首架試飛機。

 

 

成功試飛後,時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」,在梵語意思中是指「光輝」(Radiance)。機身參考幻象2000(Mirage 2000)設計,採用無水平尾翼的大三角翼設計,使飛機擁有優秀的短距起降能力。

 

光輝屬於單座設計(少部份雙座教練機),最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點,可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

 

耗費多年終於完工服役的光輝戰機,4年後成立第二支專屬中隊。(圖片取自印度空軍)

 

除了現役戰機,光輝也同時展開海軍特別版本與升級工程。印度國防部3月確認,投注3700億盧比(約新台幣1493億300萬元)、印度斯坦航太將為空軍打造83架一代升級版戰機(Tejas Mk 1A),期望能在3年內開始交付。

 

這批新採購的升級光輝戰機,將改裝主動電子掃描陣列雷達(AESA)、新版電子作戰系統、具備長距離視距外打擊(BVR)和空中加油等新設備。這批升級版的光輝戰機,預計能在2022年完成測試認證。

 

第18中隊過去長年使用米格27戰機,此機型已於2019年底除役。(圖片取自印度空軍)

 

隨著第二支光輝中隊成立,加上先前傳出暫停外購軍機的傳聞,讓外界愈發好奇,印度究竟想如何擴充自家空軍實力,維持至少45個中隊編制,真的會將百億美元經費全數投注在自製光輝戰機身上,還是另有打算?

 

 

【加入上報國際圈,把繽紛世界帶到你眼前!】

 

 

提供新聞訊息人物邀訪異業合作以及意見反映煩請email至國際中心公用信箱: intnews@upmedia.mg,我們會儘速處理,一定回覆

 

 

一起加入上報Telegram,新聞不漏接!@Telegram

 

 


回頂端