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【事故2年後】修繕支出高達157億 美軍費茲傑羅號驅逐艦終「重返艦隊」

李靖棠 2020年06月14日 11:00:00
完成修復、準備返回母港聖地牙哥的費茲傑羅號驅逐艦。(圖片取自美國海軍)

完成修復、準備返回母港聖地牙哥的費茲傑羅號驅逐艦。(圖片取自美國海軍)

原駐紮在日本橫須賀基地(Yokosuka)、2017年7月於伊豆外海,與日本郵政(Japan Post)租用菲律賓籍輪船相撞,造成美軍費茲傑羅號驅逐艦(USS Fitzgerald DDG-62)大面積損壞,更釀成艦上7名船員殉職的不幸事件,一度引發各國媒體高度關注。

 

 

《日經亞洲週刊》(Nikkei Asian Review)報導,從日本重傷歸國、到正式完成修復,花了近三年時間、修繕經費高達5億2300萬美元(約新台幣157億6800萬元)的費茲傑羅號驅逐艦,總算重返太平洋艦隊內,正式離開船塢前往母港加州聖地牙哥。

 

 

根據美軍聲明稿顯示,由於遭到重擊,造船廠幾乎是全面進行維修,包含船體、機電、戰鬥、中控和通訊、電腦資訊系統,全都必須進行調校和維護;同時也對費茲傑羅號身上原有的雷達、電子作戰設備和作戰系統進行升級。

 

遭日本郵政的船隻撞擊、造成船身嚴重損毀的費茲傑羅號驅逐艦。(圖片取自美國海軍)

 

服役於1995年的費茲傑羅號驅逐艦,以越戰時陣亡的美國海軍上尉威廉·查爾斯·費茲傑羅(William Charles Fitzgerald)命名,屬於伯克級驅逐艦(Arleigh Burke class destroyer)之一。

 

耗時2年修復、美軍費茲傑羅號驅逐艦3日終於重返大海進行測試。(圖片取自美國海軍)

 

排水量為8886噸,目前隸屬於第七艦隊,平日駐紮於日本橫須賀港。艦上最大乘載官兵人數為281名,搭載一架SH-60海鷹號直升機(SH-60 Seahawk),武器則裝備有BGM-109型戰斧式飛彈(Tomahawk cruise missile)等。

 

當年由於船體損壞嚴重,驅逐艦的修護工程集中於船體和上層結構,包含替換雷達和電戰設備,並更新艦上作戰、指揮、通訊等多款系統。

 

也因為修護作業不易,讓相關成本不斷升高,美國海軍海洋系統司令部(NAVSEA)向媒體證實,修復支出遠高於先前估計的3億2000萬美元(約新台幣100億7300萬元),大約耗費5億2300萬美元(約新台幣157億6800萬元)經費。

 

先前仍在乾船塢內進行維修工程的費茲傑羅號驅逐艦。(圖片取自美國海軍)

 

目前艦上水手們已完成部份認證,美國海軍表示,當軍艦回到聖地牙哥,將全面展開測試和訓練,要確保費茲傑羅號驅逐艦在長時間未出海後,還能持續保持備戰狀態,避免再次發生類似的損傷事故。

 

 






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