海巡艦隊的三叉戟需要一雙翅膀

張豐麟 2020年06月25日 07:00:00

海巡署嘉義艦CG5001的總噸位數來到6千噸級,已超越海軍一級艦成功級的4105噸與康定級的3680噸,很可惜並未配備飛行器可隨艦值勤。(圖片擷取自海巡署命名典禮撥放影片)

希臘神話中的波賽頓是大海和湖泊的霸主,而海神的三叉戟具有控制海水的能力,當海神波賽頓揮動三叉戟時,不僅可以掀起滔天巨浪、引起風暴海嘯,代表著海神以及海洋的強大力量,海巡未來二十年最大的旗艦級巡防艦在2020年6月2日正式下水,蔡英文總統不但親自南下高雄取名「嘉義艦CG5001」並於臉書揭示,嘉義艦具「平戰轉換」功能,可以支援國際人道救援等多重功能,不但落實國艦國造,也讓世界看見我們守護海洋國土的決心。

 

而總噸位達6095公噸的嘉義艦將是海巡署歷來噸位最大的海巡艦,而且預留包括飛彈發射架在內的許多作戰設施,包括建置直升機庫,可供海軍S-70C直升機依任務需要駐艦,船艦上將配備最新的鎮海火箭彈系統(二點七五火箭彈)一門、二〇機槍遙控槍塔二門,水砲射程高達120米,並可配合海上作業環境,整合巡防艦上雷達、航儀、電羅經及紅外線熱顯像儀等資訊,於惡劣天候及海象,進行自動追瞄射擊與提升夜間搜救效能,該艦長125米、寬16.5米、續航力1萬浬以上,海委會海巡署肩負「海域治安」、「維護漁權」、「救生救難」、「海洋保育」及「海洋事務」等五大核心任務,如果有人稱總噸位達6095公噸的價艦是臺灣海洋委員會未來在海上執法時強而有力的三叉戟一點兒也不為過!因為海巡署嘉義艦CG5001的總噸位數來到六千噸級,已超越海軍一級艦成功級的4105噸與康定級的3680噸!

 

日本海上保安廳的敷島級巡視船標準噸位約6500噸配備雙直升機庫,一次出海可以攜帶兩架直升機,其對於空中投射力量的重視可見一班。(原圖連結

 

回歸理智面,環顧臺灣四週國家日本海上保安廳三千噸級以上的巡防艦稱之為PLH級艦(Patrol Vessel Large With Helicopter)亦即大型直升機巡視船共13艘,韓國海洋警察廳亦是將三千噸級以上的13艘巡防艦太平洋級(tae pyung yang)配置歐洲製的Eurocopter AS565 Panther獵豹式直升機,甚至連南方實力遠遜於臺灣的菲律賓亦在2019年取得由法國OCEA船舶集團為菲律賓海巡單位設計承建的OPV-240型近海巡邏艦「Gabriela Silang」號(OPV-8301),該艦將成為菲律賓海巡單位艦隊中最大的海警巡邏艦,也是世界上最大的全鋁合金製的海上執法公務船舶,在歸類上亦屬於三千噸級的巡防艦,確定搭配菲律賓海巡單位所訂購的兩架四噸級EC-145海洋版直升機。

 

目前海巡署3000噸級巡防救難艦機庫空間規劃作為設備庫房,是以新聞稿僅輕輕帶過未來三千噸級的巡防艦可供海軍S-70C落艦,海上搜救是各項公務飛行任務中最需要裝備與技術專業者,為能權責相符,其實應該要恢復陸、海空勤任務二元化,期待行政院能協助海巡署儘快建立自身的航空支隊,因為臺灣海巡署的嘉義艦目前是東亞唯一不具備直升機隨艦值勤能力的旗艦,勿讓威力強大的海巡艦隊三叉戟巨艦因缺乏一雙翅膀而戰力折半!

 

臺灣海巡署的嘉義艦目前是東亞唯一不具備直升機隨艦值勤能力的旗艦。(原圖連結

 

※作者為業餘自耕農

 

 

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