【欠加班費動機是...】台鐵工會怒嗆北市勞動局 「上百人被欠薪還說有收到」

上報快訊/李婉伶 2020年07月11日 12:36:00

台鐵產業工會10日表示,近百位調度員至今仍被欠薪,但台北市政府勞動局勞檢卻說「都有收到」。(資料照片/葉信菉攝)

加班費在哪?台鐵產業工會10日表示,近百位調度員至今仍被欠薪,但台北市政府勞動局勞檢卻說「都有收到」,台鐵工會更批欠薪「不是第一次」,因此要求勞動局出面說明,並檢視這樣的勞檢效率究竟何在。

 

台鐵工會指出,台鐵原本早該在6月24日發放5月份的加班費給調度員及車長,但至今遲遲沒有下文;台鐵工會也說明這並非第一次發生,早在去年7月,台鐵局6月的運務員工加班費依舊一拖再拖,到了7月26日當天,中運段、高運段仍未領到加班費。台鐵工會更直呼「台鐵局欠錢第一名」、「難道是拿去開發便當?!」

 

 

台鐵工會理事長王傑在「Yahoo論壇」透露,有消息指出,台鐵拖欠加班費原因,可能是交通部為了推行四輪三班所做的威脅,逼迫台鐵和台鐵企業工會儘速實施四輪三班,減少政府支出。

 

至於台鐵為何想推行四輪三班制?王傑表示,「就是想減少人事成本費用。」他指出,其實台鐵早已在台鐵產工成立之前就有此計劃,後來又在工會成立抗爭三班改制後加速進行;不過新三班制的推行確實讓員工大幅降低過勞感,無法離開三班制的原因也是因為薪資過低,對加班費產生依賴,因此工會並沒有想改變新三班制的念頭。

 

王傑也說,既然四輪三班成了台鐵的推行目標,那該嘗試的不就是與員工溝通嗎?靠積欠加班費這種手法來逼迫「實在令人不解」;他也強調,這絕對不是台鐵第一次積欠,甚至連今年初的春節獎金,台鐵也尚未發放。王傑指出,台鐵就算真的如其所稱預算不足,但身為政府單位,交通部與行政院總該負責,政府有錢大發紓困和三倍券,卻沒錢發公務員的加班費,「何等可笑」。

 

王傑認為,既然四輪三班成了台鐵的推行目標,那就該嘗試與員工溝通,而不是靠積欠加班費來逼迫。(資料照片)

 

台鐵工會表示,產職業工會在6日發出勞檢後,隔天就接到勞動局來電確認勞檢對象,產工強調是在台北車站樓上的調度所三班人員被積欠加班費;而產工同時也詢問陪同勞檢時間,未料遭勞動局拒絕。台鐵工會怒斥,「前局長賴香玲早已承諾產工可以陪同,所以北市府是『昨是今非』,罔顧員工權益?」

 

在無產工陪同勞檢的情況下,勞動局10日回覆產工,並表示「本次檢查並無發現有遲發或未發放延長工時工資情事」,台鐵工會質疑,仍有工會會員至今仍未領到5月加班費,「這樣的勞檢效率何在?」因此再次呼籲勞動局出面說明。(前立委蔡啟芳上午在台大進行換肺手術

 

 

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