台鐵10日發生出軌意外，所幸車上無乘客，但也釀成周末夜單向通行、班次大亂。經過10小時漏夜搶修，11日凌晨4點終於修復完成，台鐵統計影響超過2萬人。究竟是人為因素，還是機械老舊問題，台鐵表示運安處仍調查中。

台鐵140次自強號於10日正值通勤尖峰時段，晚間6點10分，從彰化站內南端進行調車換端駕駛時滑動，造成列車第2車南端2軸出軌，台鐵表示這起事故約影響20,234人，受影響車站包含花壇、彰化。

外界揣測是否為人為疏失？交通部長林佳龍11日表示，非突發外力介入卻出軌「實在反常」，因此整起脫軌事故已經展開調查。

台鐵彰化站務主任盧志銓11日除了致上歉意以外也表示，更換駕駛室時，必須完成煞車程序，若沒煞好車，加上地勢傾斜，列車就會順勢滑行，進而發生溜逸 註更多指列車或車輛未經駕駛員或相關人員操作控制、或錯誤操作之移動。。

至於是否為未妥善煞車而導致事故，盧志銓則說，這部分因為涉及到調查不公開的部分，因此還是要等運安處的調查之後，再做出回應。

另外，台鐵也表示，對號列車延誤逾45分鐘，旅客可在1年內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次的對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，便可於1年內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。（美首位實驗性新冠肺炎疫苗接種者16周後無異狀）