【直升機高風險】國軍46年失事14起 59官兵殉職7失蹤

上報快訊/吳亦軒 2020年07月17日 19:33:00

軍方駕駛直升機極具風險,1974年迄今已發生14起直升機事故。圖為漢光36號演習的AH-64阿帕契直升機。(蔣銀珊攝)

陸軍航特部編號616的OH-58D戰搜直升機16日下午3點28分在新竹空軍基地發生重落地事故,機上駕駛簡任專少校、副駕駛高嘉隆上尉均不幸殉職,墜毀原因仍待調查。直升機駕駛風險高,從1974年至今,共計發生14起軍方直升機事故,造成59名官兵殉職,7名人員失蹤。而2020年漢光36號演習意外多,總計已造成4名官兵死亡。

 

據專欄作家雪羊視界說明,直升機非常方便,起飛降落時不用跑道,但限制條件非常多,且機體本身相當脆弱,尤其是起飛、降落、滯空時;因此只要天候不佳、氣流不穩,都不能飛行,因為非常可能遇到突如其來的亂流,造成飛機失事。

 

據統計,2012年台灣公務直升機10年平均失事率10.08次/10萬小時,對比2010年國際民航運輸業失事率僅4.0次/10萬小時,直升機比起飛機來說,絕對更具風險。

 

這次發生墜毀事故的OH-58D戰搜直升機,3年就出現3次意外;而生產於越戰時期,後來引進台灣服役的「UH-1H直升機」,也曾發生過3起死亡事故,多達39名士官兵因此殉職。

 

國軍UH-1H直升機,曾發生過3起死亡事故,多達39名士官兵因此殉職。(取自維基百科)

 

UH-1H失事意外,最早發生於1974年12月27日,當時中華民國陸軍施行「昌平演習」,陸軍總司令于豪章上將等多位將校軍官搭乘陸軍 UH-1H直升機前往視導演習,途中天候惡劣,致2架UH-1H直升機墜毀於桃園楊梅、觀音地區,造成13名高階將領死亡。

 

死傷最慘重的,則是發生於1986年5月3日的「53慘案」,當年陸軍空降第62旅參與空中校閱,2架UH-1H機互撞,爆炸起火後燃燒,造成機上18位空降官兵失事死亡。而2007年4月3日,ㄧ架UH-1H因能見度不佳,攔腰撞上發射鐵塔,當場墜毀,機上8名軍官全數罹難。

 

而近年來最嚴重的直升機空難,發生於2020年1月2日,空軍救護隊編號933的「UH-60M」黑鷹直升機,自松山機場飛前往宜蘭勞軍,飛機起飛13分鐘後,其光點自雷達上消失,被發現墜毀於新北市烏來區桶後溪谷,時任參謀總長沈一鳴上將等8名官兵不幸殉職,沈一鳴也是官兵搭乘專機後失事身亡事件中,軍職最高的將領。

 

2020年1月發生黑鷹失事,包括參謀總長沈一鳴上將在內,共8名官兵不幸殉職,圖為聯合公祭。(張哲偉攝)

 

2020年7月舉行的漢光「36號演習」意外頻傳,從7月初預演操練時的膠艇翻覆事件,造成艇上官兵2死1傷,承辦陸戰隊操演的海軍校準部楊姓少校,也疑因自責過度選擇輕生;而16日OH-58D直升機墜毀,也造成2名飛官殉職。軍事演習視同正式作戰,但短短1個月內,國軍就痛失5位保家衛國的英勇官兵,令人惋惜。(2殉職飛官移靈龍潭國軍醫院

 

 

歷年國軍直升機事故

 

1974年12月27日,兩架UH-1H直升機搭載陸軍總司令于豪章2級上將等人前往「昌平演習」視察的途中,分別墜毀於桃園縣楊梅鎮及觀音鄉(今桃園市楊梅區及觀音區)2處,造成陸軍第一軍團司令茍雲森中將等13名官兵罹難、于豪章上將及總司令侍從官高華柱上尉身受重傷。

 

1986年5月3日,當年陸軍空降第62旅參與一項空中校閱,兩架UH-1H機互撞,造成機上18名空降官兵殉職。

 

1994年1月12日,海軍1架機號2311號的S-70C(M)-1型反潛直升機,由成功級巡防艦成功號(1101)上起飛時,因失速墜毀在花蓮外海,1名機組員殉職。

 

1995年11月5日,空軍編號7002號S-70C直升機墜毀在台北縣瑞芳金瓜石附近山區,機上3人全部罹難。失事原因研判是山區大霧,視線不良而撞山。

 

1999年7月17日,陸軍第602空騎旅526號AH-1W直升機墜落德基水庫 ,駕駛馮俊傑上尉及施柏壽殉職。

 

2001年8月23日,陸軍第602空騎旅613號OH-58D戰搜直升機於苗栗縣三義鄉撞上高壓電線後墜毀,正駕駛陳耀正少校殉職,副駕駛魏雅得上尉輕傷。

 

2005年10月19日,海軍1架機號2316號的S-70C(M)-2型反潛直升機,於夜間降落成功級巡防艦子儀號(1107)時,失事墜毀在左營外海,副駕駛楊順元少校(考核官)殉職、正駕駛宋育韶上尉及偵潛士官長黃憲華失蹤。

 

2007年4月3日,陸軍航特601旅編號355UH-1H直升機在屏東中寮山區撞及電塔,機上計7名軍官,1名士官,共8人殉職。

 

2008年7月16日,陸軍航特601旅AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機,在龍潭基地附近墜毀,飛行員和武器官均殉職。

 

2012年3月27日,空軍救護隊S70C-6型海鷗直升機,接獲命令要到蘭嶼東南方海域執行漁船病患醫療後送任務,但卻在抵達目標海域並且定位時,突然不明原因墜海,機上6人墜入海中,經海空緊急聯合搜救後,救起1人,另有5人失蹤。

 

2014年4月25日,陸軍AH-64E阿帕契直升機,進行訓練飛行,當時由少校教官陳龍謙駕駛,帶飛中校學官劉銘輝,墜毀在民宅樓頂上,所幸人員都順利逃生。

 

2018年3月15日,編號638號的OH-58D戰搜直升機進行「緊急狀況處置」飛行訓練時,直接撞擊地面跑道又彈起,所幸未釀成意外,2人最終仍安全著陸。

 

2020年1月2日,空軍救護隊UH-60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界處失事,共計5人獲救、8人罹難,罹難者包括參謀總長沈一鳴上將。

 

2020年5月10日,陸軍航特部編號634的OH-58D戰搜直升機,在台南歸仁基地執行操課時,因不明原因發生重落地事故,最後機上1名教官、1名學官並無受傷。

 

2020年7月16日,編號616的OH–58D「奇歐瓦」戰搜直升機16日意外墜機,重擊地面後爆炸並起火燃燒,造成正駕駛少校簡任專、副駕駛上尉高嘉隆不幸死亡。

 

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關鍵字: 直升機 失事 墜毀

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