每年增3千名65歲以上長者 林右昌:R線公車撐到現在已是奇蹟

上報快訊 2020年08月14日 22:38:00

基隆R線公車虧損,近日傳出部分路線要停駛減班,林右昌表示,他一定會撐住R線公車。(資料照片/蔣銀珊攝)

基隆客運經營的R線公車因長年虧損且因肺炎疫情雪上加霜,近日傳出部分路線要停駛減班,引發議員熱烈討論,市長林右昌表示,他一定會撐住R線公車!

 

林右昌解釋,近2年每年增加約3000名65歲以上長者,大幅增加的非法定社福支出,市公車能維持每天正常營運,撐到現在已是奇蹟!

 

林市長說,這幾年,公車處在他任內已做了有史以來最大幅度的檢討與改革。公車處人員從原本的411人減為303人,大幅減少了108人;其中,職員從40人減為28人,技工從50人減為0人,臨時人員從57人減為16人。大幅減少人事支出,平衡掉油料、物料、工資上漲成本,盡全力讓公車駕駛仍然可以維持在260位左右。讓市公車能夠維持正常運作來服務市民,想盡辦法努力撐到現在,是很不容易的事情,大家應該給市府與公車處同仁肯定與鼓勵。

 

林市長進一步指出,基隆市65歲以上長者占全市人口的比例,在2015年為13.2%,人數約4萬9千人,在今年7月已正式突破17%,高達6萬3千人!短短五年,增1萬4000人。

 

林右昌又說,所謂的非法定的社會福利支出,就是本市自治條例所規定的或特有的福利項目,例如:三節慰問金(每人每節3000元)、重陽禮金(1000元)、敬老卡、免費票價補貼以及每人每月749元的健保自付額(每人每年達8988元),随著長者人數越來越多,金額大幅增加,這些現金給付的福利項目當然產生排擠,也讓市府無法給客運業者更多營運補貼以維持正常營運。

 

市府的社福支出預算與佔總預算比例,自106年的20.12億(11.3%)、107年的23.41億(12.38%)、108年的25.74億,乃至109年的30.27億(佔市府預算比例14.37%),四年間增加了10億元。

 

至於議員建議調漲票價,林右昌認為,雙北跟基隆的公車票價都是15元,依目前的政治環境,如果雙北沒有調漲票價,他不認為基隆市有單獨漲價的空間。林市長表示,雙北沒漲,他也不會漲!

 

有關交爭取通部的補助款,林右昌也說,雖市府一直極力爭取,不過他也坦言,即使現有中央1900萬元的營運虧損補助款加倍,仍不足以補足票差補貼的龐大缺口。

 

對此,林右昌強調,由於R線公車五年來已成為不少市民倚賴的交通工具,因此市府一定會努力撐住,與業者研商採取一些改善措施,不會讓它停掉。(買不到「潮口罩」網友氣炸

 

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