127架F-16V莢艙遲未定案 2023年僅有2架F-16CD有電戰系統

朱明 2020年09月07日 11:00:00

空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升為F-16V戰機(圖),究竟要採用何款的電戰系統,至今尚未明朗。(取自美商洛馬公司網站)

空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升為F-16V戰機,究竟要採用何款的電戰系統,至今尚未明朗,因美空軍告知ALQ-131A FMS電戰系統莢艙研發案停止,雖空軍向美採購的66架F-16CD(BLK70)型戰機,經美方評估建議採用了AN/ALQ-211 A(V)4升級版的AN/ALQ-254(V)1電戰系統,據指出,但 F-16A/B性能提升的電戰系統莢艙美方至今未提出具體的建議方案,加上電戰系統製造到交貨期程長達4年以上,換言之,2023年完成127架構改的F-16V戰機恐無電戰系統可用,僅有首批返台的2架的F-16CD(BLK70)型戰機上有裝置電戰系統。

 

 

66架F-16CD 將採用ALQ-254電戰系統

 

據了解,空軍一直期待與美空軍同型的ALQ-131A FMS電戰系統莢艙研發案,今年初底接獲美空軍通知該研發案停止,外傳因ALQ-131電戰系統與AN/APG-83 AESA雷達的電子訊號相互干擾,並會影響僚機,相容性的驗證未達標準等因素。當時我向美採購的66架F-16CD(BLK70)型戰機,也要選擇何款內嵌式電戰系統,美空軍今年2月中旬會同戰機製造商洛馬公司,以及電戰系統製造商諾斯羅普.格魯曼公司(ALQ-131)、L3Harris公司(ALQ-211)來台,向空軍進行電戰系統簡報,但簡報後確認ALQ-131研發案停止,而F-16C/D BLK70戰機電戰系統選裝的時間管制節點就在5月底以前,在只有單選的提前下,只能選擇L3Harris公司系統。

 

據指出,因L3Harris公司的AN/ALQ-211 A(V)4電戰系統曾被國內質疑有洩密之虞,加上這幾年ALQ-211系統持續研改,採用商規(Commercial Off-The-Shelf,COTS) 架構,可提高系統性能,體積縮小更輕量化,簡化未來電子偵測支援、電子反制等性能在升級上的彈性。為避免外界認為是舊型的ALQ-211型,經美軍國防部同意後,正式將ALQ-211性能提升型,給新的型號為AN/ALQ-254(V)1電戰系統。

 

在L3Harris公司的網站在介紹AN/ALQ-254(V)1電戰系統中,一開始就特別說明是L3Harris與洛克希德.馬丁公司(Lockheed Martin)和美國空軍合作,正在開發新的AN / ALQ-254(V)1系統;該電戰系統具備雷達預警接收器(Radar Warning Receiver, RWR)與新型APG-83 AESA主動式相列雷達系統提高其偵蒐能量,該系統的「數位射頻記憶體」(DRFM)技術干擾器,能模擬出幾可亂真的假訊號發送回去給敵方雷達,增加其防禦能量,成為完整的戰機電子作戰系統。

 

為避免外界認為是舊型的ALQ-211型(圖),經美軍同意後,正式將ALQ-211性能提升型,新的型號為AN/ALQ-254(V)1電戰系統。(取自L3Harris公司網頁

 

 

127架構改F-16V 專用電戰系統最快2024到位

 

雖然F-16C/D BLK70戰機選用了L3Harris公司的AN/ALQ-254(V)1電戰系統,而空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升案的電戰系統卻未如此順利,據指出,空軍請美空軍就電戰系統提出建議方案,美空軍並未有具體的方案;並提及2019年11月美國空軍挑選L3Harris及Northrop兩家公司作為美軍在F-16CD(BLK40/42)戰機換裝新型電戰裝備原型機(proto type)的生產廠商,當時美空軍是挑選ALQ-131C型系統。

 

同時,電戰系統的製造生產到交貨期程要4年以上,似乎說明空軍即使今年決定新型電戰系統,F-16V戰機最快也要到2024年以後才有電戰系統。也就是2023年空軍「鳳展專案」F-16A/B性能提升案,完成127架構改為F-16V戰機後,恐將無電戰系統可用;國防部預估2023年可取得美方首批2架F-16C/D BLK70戰機,屆時只能依靠這兩架新機的電戰系統。

 

對於鳳展專案電戰系統至今尚未定案一事,空軍官員以標準制式答案回應「空軍遵照立院決議,『鳳展專案』電戰裝備與美軍使用一致的裝備構型,已請美方就預算、期程、功性能及後勤維保等面向進行綜合研析,提供最佳方案,以確保電戰優勢,符合未來戰場需求。」

 

國防部預估,2023年可取得美方首批2架F-16C/D BLK70戰機。(取自美商洛馬公司網站)

 

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●F-16CD戰機電戰系統定案 L3Harris公司AN/ALQ-256成標準配備

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