東北亞9月颱風災情不斷，朝鮮、南韓及日本各國沿海地區損失仍難估計。據《朝鮮中央通訊社》（KCNA）6日報導，朝鮮最高領導人金正恩5日前往工業重鎮咸鏡南道災區訪視，便針對災後重建方案，擴大召開朝鮮勞動黨中央委員政務會議，與會中直批地方防災失職、隨即解除金成逸黨委員長一職。

金正恩出動1.2萬黨員救災

9號颱風「美莎克（Maysak）」於9月3日登陸朝鮮後，咸鏡南北道沿海兩省逾千戶受強風豪雨肆虐，且當地也正面臨有史以來最潮濕雨季，公用建築及田野更遭洪水襲擊。雖報導未指明實際死傷人數，但據當地報社《勞動新聞》5日消息，咸鏡道南邊江原道地區仍有數十名受災傷患，此區官員也將一併受懲處。

金正恩同時也發表公開信，指出2020年面對「全球性公眾健康危機之非常態困難」以及近期天災影響，朝鮮當局將以公告民眾避難所及颱風路徑圖等實際作為極力減低10號颱風「海神」帶來的災害，並組織1.2萬名核心黨員投入當地重建作業，以組織各地工程小隊、更新物資運送系統為主。

登陸南韓2小時便致萬戶停電

朝鮮半島南韓災情也不惶多讓，「美莎克」3日登陸釜山後已奪走至少2條性命、數千戶被迫喪失電力。據《韓聯社》消息，「海神（Haishen）」於7日9時跟上腳步，以時速41公里登陸釜山北邊蔚山市沿岸，當時中心氣壓測出955百帕、強風圈半徑達380公里，且中心最大風力更達每秒40米。南韓濟州道、全羅道、慶尚道及江原道等中部區域隨即發布颱風預警，全南韓皆處影響範圍。

南韓10處航空站共300航次因「海神」取消，截至10時30分，釜山地區已超過1.7萬戶停電，疏散慶尚南北道、全羅道、釜山及蔚山市逾1600人，當地近6千所學校調整到課時間或改遠距教學。致37處公路限行、9條鐵路及91條客輪航線停駛，當局出動近3千名消防人力、逾7百台裝備救援。「海神」而後於14時左右自江原道江陵市向東北移動、離開南韓陸面。

九州撤離百萬人、近45萬戶停電

「海神」系統7日上午通過對馬海峽登陸朝鮮半島前，據《英國廣播公司》（BBC）消息，接連慘遭雙颱行經的日本九州，日本氣象廳因此發布最高預警級別，通報颱風路徑地區共7個行政區、逾180萬民眾撤離，另建議其他11區、共580萬人在風雨來襲前尋求庇護。當地雨量於24小時內攀升至508毫米，高達44.8萬戶停電、4人失蹤及52位民眾受傷，也導致西日本無數工廠、學校及公司暫停運營。

#台風10号 は次第に日本から遠ざかっていますが、8日にかけて太平洋側を中心に大雨となるおそれがあります。引き続き警戒して下さい。https://t.co/1KxCiImdbC

— ＮＨＫ生活・防災 (@nhk_seikatsu) September 7, 2020

當地交通影響，據《NHK》5日消息，全日空航空（ANA）及日本航空（JAL）各135班、以九州飛往沖繩居多共496個航班取消。九州地區新幹線鐵路服務也自6日中午停駛至7日全天，西日本山陽新幹線自廣島往博多區間列車7日也全線停駛，新大阪往廣島路線則減班行駛。

4日一艘自紐西蘭出發前往中國、載有近6千牛隻的巴拿馬籍貨輪「Gulf Livestock」，在行經距日本奄美大島西側約185公里處，受「美莎克」掀起之巨浪被迫翻覆，導致以菲籍佔大宗的43名船員失蹤，即便日本海上保安廳隨即出動救援，然而受「海神」影響搜救活動一度暫停，目前已知有3名船員獲救，其中1名搶救不治。