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國道5號塞車有解 宜蘭第二條快速道路拍板

上報快訊/王奕璇 2020年09月09日 12:18:00
宜蘭第二條快速道路於7日拍板,未來有望舒緩國道5號的塞車情形。(資料照片/張哲偉攝)

宜蘭第二條快速道路於7日拍板,未來有望舒緩國道5號的塞車情形。(資料照片/張哲偉攝)

台北至宜蘭的國道5號每逢連假便嚴重塞車,今年端午更連續塞32小時,為分散車流,宜蘭縣政府積極向中央爭取國5替代道路,終於獲得行政院同意促請交通部啟動「宜蘭往返台北路廊改善規劃」;將由台2線著手,預計改善後頭城交流道至貢寮可省下25分鐘車程。

 

宜蘭縣長林姿妙7日於臉書表示,縣府於7月28日函請交通部公路總局就「台二線濱海公路高架可行性評估」提供協助,交通部於8月26日回函,建議由縣府自行籌措經費辦理。林姿妙即於籌編縣府110年度預算時,先行編列800萬元進行可行性評估,同時責成秘書長林茂盛,透過「中央與地方建設協調會報」,請行政院政務委員吳澤成協助中央與地方的整合。

 

吳澤成於7日召開「中央與地方重大建設溝通平台會議」,並作出裁示,請請交通部著手啟動宜蘭往返台北路廊改善規劃,提出國道5號壅塞替代方案,宜蘭的第二條聯外高快速道路露出曙光。

 

至於實際方案,宜蘭縣政府說明,由於台9線北宜公路腹地不足,選擇改善宜蘭大里至頭城段既有省道台2線(長約17.5公里),並串聯新北市貢寮區至頭城鎮的高架道路。若以時速80公里計算,可使國5頭城交流道至貢寮的行駛時間縮短至25分鐘,至貢寮後可走台2丙線銜接國道1號,串聯宜蘭與新北的交通。

 

林姿妙表示,非常感謝吳政委的協助,讓宜蘭縣第2條快速道路露出曙光,也希望交通部能儘快完成台2線濱海公路高架可行性評估,解決國5長久以來的壅塞問題。(康軒董事長違反居檢規定遭罰50萬

 

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關鍵字: 國道 宜蘭 快速道路





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