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不滿長期被迫無償加班 南韓快遞工會揚言中秋前「罷工」

郭靚德 2020年09月20日 17:30:00
亞馬遜員工進行貨物分類。(湯森路透)

亞馬遜員工進行貨物分類。(湯森路透)

南韓快遞業最大工會「快遞勞動者過勞死對策委員會」17日記者會中宣布,全國4000多名包裹運送人員,將從21日起、拒絕協助進行包裹分類作業,以此向雇主和政府,表達被迫超時工作的強烈不滿。

 

 

員工不滿無償加班

 

受到新冠肺炎(COVID-19)疫情影響,南韓政府建議、民眾秋夕(中秋節)連假期間減少外出,並取消返鄉行程,間接帶動線上購物業績,也讓快遞包裹量爆增,連帶加重快遞人員的工作量,引發多起過勞死悲劇。

 

 

根據官方統計,光是2020年、南韓就有7名快遞人員,因為超時工作而過勞死,才讓工會忍無可忍。與此同時,南韓國內陸續出現,一些由快遞員自主發起的「拒絕分類作業集體行動」,以此抗議超時工作。

 

對策委員會17日發表聲明,宣告將停止對快遞包裹的分類,「因為整個(分類)流程耗時且無酬,是造成快遞員經常超時工作與過勞的主因。」

 

全國民主勞動組合總聯盟(KCTU)也表示:「這些快遞工人在每天13至16小時的工作時間中,有超過一半的時間在處理無酬分類包裹上。」因此決定從21日起停止分類工作,直到快遞公司同意、雇用更多人力資源舒緩當前狀況為止。

 

受到疫情影響、網路購物大增,也讓各國快遞業獲得大量訂單。(湯森路透)

 

韓國官方頒布緊急計劃

 

韓國國土交通部和雇傭勞動部為解決快遞業當前的「混亂」局面,於是頒布了一項緊急計劃。根據該計劃,從14日起至10月,快遞行業每天平均將增加1萬多名工人,在配送中心進行包裹分類及配送作業。

 

同時,CJ物流(CJ Logistics)和樂天全球物流(Lotte Global Logistics)等主要物流中心也承諾將不再提供深夜宅配服務,以保障快遞人員的健康。

 

 

本語音由合作提供
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