台灣人無知再加1 行動電源違規放託運行李內 年抓15萬件

上報快訊 2016年12月27日 16:16:00

飛安會主委黃煌煇表示,據航警調查,一年在機場查獲的手機或鋰電池違法規定放置託運行李內,高達15萬件。(攝影:葉信菉)

今年5月初我國籍航空威航發生行動電源客艙冒煙事,華航在12月初也發生有旅客攜帶的三星Galaxy S6在機上自燃,引起飛安會的重視。飛安會主委黃煌煇表示,據航警調查,一年在機場查獲的手機或鋰電池違法規定放置託運行李內,高達15萬件,且大多不知道不可託運。

 

黃煌煇表示,今年在飛機上陸續發生兩起行動電源在充電手機時起火的案件,這兩案雖未造成人員傷亡,或航機的毀損,但其影響層面卻不容小覷。現在人人有手機,如在航程中不慎起火,對飛安絕對是一大隱憂,因此飛安會對這兩起飛航事故進行審慎調查。

 

黃煌煇說明,到現在為止,為何會發生自燃,國際上仍無法掌握原因,但根據航警調查,一年在機場查獲的手機或鋰電池違法規定放置託運行李內,高達15萬件被攔查到,且大多不知道不可託運,因此國內應加強宣導,提醒乘客手機或鋰電池不可放到託運行李內。

 

此外,針對國際間近年來發生數起海上空難,黃煌煇指出,發生在水上的空難是最難調查,所需技術與資源也相對大。有鑑於此,飛安會在今年4月26日與「中華民國海洋及水下技術協會」簽署合作協議書,對飛安會水下偵搜及海上調查作業的技術將是一大邁進。

 

黃煌煇指出,根據飛安會分析,近10年來至2015年止,渦輪噴射定翼機平均全毀事故率,已由10年前的每百萬離場3.18次降到0.58次,已低於全球平均值0.7次,但惟渦輪螺旋槳定翼機近10年平均事故率,受到興航兩起重大飛安事故影響,已由0次提高至3.09次/百萬離場,高於全球平均值1.76次,呼籲各界若發各個航空公司有飛安漏洞,可通報飛安會和民航局。(莊博涵/綜合報導)

 

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