同一天3列車出包 台鐵局道歉了

上報快訊/吳亦軒 2020年10月24日 09:21:00

針對23日發生的3起列車故障事件,台鐵局24日上午發出道歉聲明。(資料照片/蔣銀珊攝)

針對23日全台發生3起列車故障事件,台鐵在24日上午發出聲明,表示故障車輛皆為車齡20年以上的老車,妥善率不佳,進而影響運輸品質造成行程延誤,對旅客深感抱歉。

 

不過,台鐵也預告24日抵台的EMU900型通勤電聯車,即為台鐵「十年購車計畫」的項目之一,將為乘客帶來更安全穩定的旅運服務。

 

台鐵局表示,23日全台發生3起列車故障事件,因此造成行車延誤及旅客不便,台鐵深感抱歉;台鐵指出,23日故障車輛分別為272次及439次推拉式自強號與1122次EMU600通勤電聯車,車齡均已超過20年。

 

台鐵指出,台鐵每日行駛1100多列次,為改善車隊車齡老舊致妥善率不佳,進而影響旅運服務品質,台鐵除加強現有車輛檢修作業,更透過爭取行政院核定台鐵「十年購車計畫」,逐步朝向車隊更新及車種單一化的目標,以提供更穩定安全舒適的旅運服務。

 

台鐵表示,故障車輛目前均已返回維修段徹底檢修,2車型分別於1996年及2001年引進,迄今已使用超過20年,相關零組件逐漸老化,且部分零組件面臨原廠停產,取得日益困難,導致故障機率逐漸升高。為減緩車輛老化所面臨之故障情形,經台鐵局持續修訂檢修作業SOP、加強落實檢修作業與人員訓練,並改善供料問題後,車輛故障件數由2019年平均每日約0.9件降至2020年約0.8件。


台鐵說,除持續加強檢修作業效率與品質外,為有效解決車輛逐漸老化問題,在交通部的支持下,行政院也於2015年核定台鐵「十年採購車輛計畫」,預計自2020年到2024年,陸續引進1,307輛新車(包括通勤電聯車、城際電聯車、電力機車、柴電機車等),並將配合逐步汰換990輛老舊車輛,以達成車隊更新及車種單一化的目標。


台鐵指出,24日抵台的EMU900型通勤電聯車即為台鐵「十年採購車輛計畫」子計畫之一,預計新購車輛陸續上線營運後,將可有效降低車輛故障情形。

 

另外,在新購車輛尚未全面取代老舊車輛之前,台鐵局仍將持續加強檢討維修作業程序,滾動檢討檢修作業SOP,以及強化檢修人員技能,並鼓勵國內廠商自行開發零組件,以增加維修料件來源及降低料件成本與交貨時間,持續提升運輸服務安全性及可靠性。


台鐵表示,除持續積極提升行車安全行與可靠性外,因台鐵擔負提供大眾運輸的社會責任,本業營運面臨虧損,需要透過開拓附屬事業增益收入包括資產開發、台鐵便當、文創商品、鐵道旅遊等,改善營運財務結構。

 

因此,配合24日的新車抵台活動,也同時由附屬事業中心發表行銷新車的相關文創商品,希望使運輸本業與附業相輔相成,達成企業化經營的目標,也讓社會大眾了解台鐵局除持續積極推動安全管理改革外,亦努力亟思營運虧損改善。(美麗灣開發案仲裁結果出爐

 

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關鍵字: 台鐵 故障 列車

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