【F-5E戰機失事】朱冠甍起飛2分鐘後彈跳 國防部:初步證實右發動機故障

上報快訊/黃予萱 2020年10月29日 11:54:00

空軍司令部參謀長黃志偉表示,關於該起F5E戰鬥機飛安事件,調查小組正在調查中,F-5型戰機部隊也將全面停飛進行特檢與檢查作業。(張哲偉攝)

台東志航基地29日上午發生F5E戰鬥機墜海,該機駕駛、飛官朱冠甍上尉雖及時獲救時但已無意識,搶救後未果,馬偕醫院於上午9點27分宣告不治。國防部空軍司令部上午10點40分舉辦記者會,參謀長黃志偉表示,調查小組正在調查中,F-5型戰機部隊也將全面停飛進行特檢與檢查作業。

 

黃志偉表示,朱冠甍於29日7點29分於志航基地編隊起飛,起飛後隨即以無線電回報右發動機故障,根據雷達初步分析戰機光點軌跡,朱冠甍於31分於機場北面1浬彈射跳傘,經搜救機吊掛上機並獲救後,於8點44分安全降落至志航基地,並急送馬偕醫院搶救。

 

黃志偉表示,朱冠甍獲救時已無意識,自吊掛上直升機後就開始急救,一路持續至馬偕醫院由醫務人員接手;他指出,朱冠甍居住於彰化市,且已婚有一女,國防部已在7點48分緊急通知家屬。

 

針對29日天候及人員狀況,黃志偉說明,早上7點時,能見度為7浬,50雲幕,海流南至東南向,海溫22至26度,浪高為1.5至3公尺,綜觀各項指標,29日天氣狀況符合飛行標準;駕駛飛行員朱冠甍的求生、離心力、航空生理訓練等也皆合乎規定。

 

至於失事戰機的機務狀況,黃志偉說明,該機出廠時間為1980年11月14日,飛行總時數約為6260小時;上次例行周檢為2019年9月29日至12月18日,迄今已飛行約266小時。

 

黃志偉表示,為進行後續處置,除戰、演任務外,其餘訓練將全面暫停,F-5型戰機部隊也將全面停飛進行特檢及調查作業。此外,黃志偉補充,朱冠甍執行的任務為飛官訓練科目「基本攻防」,為飛行員進階訓練之一,與國軍戰備訓練周無關。

 

黃志偉說明,F5E戰鬥機有雙發動機,目前已初步證實失事戰機的右發動機故障,雖會影響飛機效能,但另一發動機仍可維持飛行,故其餘事故原因正由調查小組蒐證中,若有進一步的結果會再報告。有關後續撫卹問題,他表示將按規定進行。

 

有關記者提問,F5E戰鬥機的妥善率、老舊問題及勇鷹機的換裝期程,黃志偉表示,F5E戰機目前保留1聯隊、3中隊的數量,進行空軍官校畢業後,飛行轉換至主力戰機前的訓練作業,妥善率的部分皆符合部班標準;勇鷹戰鬥機的生產期程也按照計畫進行,未來將會在計畫的時間內接替F5E戰鬥機。(驗屍結果:飛官落水前已死

 

【延伸閱讀】

●【快訊】F-5E戰鬥機台東墜海 飛行員跳傘逃生已吊掛獲救

●【快訊】F5E戰機墜海 飛官朱冠甍上尉殉職

●F-5E戰鬥機在台服役超過40年 發生28起飛行事故「22名飛官殉職」

【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

 

一起加入上報Telegram,新聞不漏接!@Telegram


回頂端